Yunan ulusal havayolu şirketi Aegean Airlines üç yıldır "benim" havayolum.

Star Alliance Gold statüsüne giden en kolay yol olan Miles+Bonus sık uçan yolcu programı ve çok ucuz ödül bilet seçenekleri için yoğun bir şekilde mil biriktiriyorum.

Business sınıfı satın almak

Aegean Airlines, Miles+Bonus sık uçan yolcu programı üyeleri için business class'a ücretsiz yükseltme sunuyor.

• Silver Miles+Bonus üyeleri için yılda 2 kez
• Gold Miles+Bonus üyeleri için yılda 4x

Koşul, orijinal ekonomi sınıfı biletin en ucuz ücret üzerinden satın alınmamış olmasıdır Light ve yükseltmenin başarısı elbette mevcut koltuk müsaitliğine bağlıdır.

Bununla birlikte, Atina-Prag rotası gibi daha az "ticari" rotalarda başarılı bir yükseltme olasılığı oldukça yüksektir.

Rodos RHO - Atina ATH - Prag PRG tek yön biletini, Rodos 'a yaptığım bir iş seyahatinden eve dönerken Flex tarifesinden 132 Euro'ya satın aldım.

Ücretli bir business class bileti bana 565 avroya mal olacak. Buna değer miydi? Aşağıda kendiniz karar verin.

Business class fiyatlarını aegeanair.com adresinden kontrol edin

Sadece Atina-Prag uçuşunda bir yükseltme talep ediyorum çünkü hizmetin minimuma indirildiği kısa bir iç hat uçuşunda ücretsiz bir yükseltmeyi boşa harcamak istemiyorum.

Kalkıştan yaklaşık 72 saat önce, business class'a yükseltildiğime dair onay aldım.

Havaalanında check-in

Rodos'tan Atina'ya ilk uçuşum ekonomi sınıfında olmasına rağmen, gold statüm sayesinde business class yolcularıyla aynı check-in işlemlerini yapabiliyorum.

Rodos'ta sadece business class ve Star Alliance Gold yolcuları için açıkça işaretlenmiş bir kontuar var ve check-in çok medeni ve hızlı.

Bagajıma "Öncelikli" etiketi yapıştırılıyor, ancak bunu sadece altın statü nedeniyle yükseltme yapmadan da alabilirdim.

Business class yolcularının Rodos'ta güvenlikten geçerken bir dakika bile beklemediğim özel bir hızlı geçiş yolu var.

Transfer salonunda

Aegean Airlines'ın Rodos'ta Star Alliance Gold üyeleri için bile salonu yok.

Bu yüzden Revolut Metal planımı sınırsız DragonPass ile kullanıyorum ve yerel The Lounge.

Atina'da 2 saatlik bir aktarma yaptığımda Aegean Airlines'ın amiral gemisi salonuna girmeye hak kazanacağım. Geçmiş ziyaretlerimden ortalamanın üzerinde olduğunu hatırlıyorum, bu yüzden gerçekten dört gözle bekliyorum!

Ancak, Rodos-Atina uçağına binerken Flightradar24 uygulamasında uçağımızın henüz Atina'dan kalkmadığını gördüğümde, uçak değiştirdiğimizde salondan hiçbir şey olmayacağını anladım.

Son rötar da 90 dakikaya inince Atina'da uçaktan inip Prag uçuşu için sorunsuz bir şekilde kapıya geçiyorum.

Dinlenme salonuna gidemem. Yine de Miles+Bonus sık uçan yolcu programından kesinlikle ayrılmıyorum, bu yüzden kesinlikle bir inceleme fırsatı olacak.

• İpucu: Atina'da uzun bir gece konaklamanız mı var? Terminalin hemen karşısındaki Sofitel Atina Havalimanı'nda ***** konaklayın

Biniş - tek kelimeyle: kaos

Uçağa biniş zemin kattaki "otobüs kapılarından" gerçekleşmektedir. Yunanistan'ın en büyük havalimanına yaptığım her ziyarette olduğu gibi, Atina'da ana merkezi olan havayolu şirketinin bu kadar cömert bir sık uçan yolcu programına sahip olmasına üzüldüm. O havaalanını sevmiyorum.

Check-in personelinin dağınık insan topluluğunu ekonomi ve business class yolcuları olarak ayırmaya ve kendimi bir yere yerleştirmeye çalışmaktan tamamen vazgeçmiş olduğunu dehşetle gözlemliyorum.

Aegean Havayolları genellikle uçağa binerken business class için ayrı otobüsler göndermek için çaba sarf eder, ancak bugün durum böyle değildi.

Uçağa en son binenlerden biriyim...

Kabin ve koltuklar - sıkıcı "eurobusiness class"

Prag'a 2 yıllık bir Airbus A321neo olan SX-NAM tescilli bir uçakla uçuyorum.

Bununla birlikte, en yeni uçaklarda bile, Aegean Airlines'ın tam business class koltukları yok, ancak belki de tüm Avrupa havayolları gibi, sadece tipik "euro-business-class".

Bu, biraz daha fazla bacak boşluğuna ve bloke edilmiş bir orta koltuğa sahip standart ekonomi sınıfı koltuklar anlamına gelir.

Koltuğun arkadaki ekonomi sınıfı koltuklara göre ekstra bir özelliği yok - standart koltuk başlığı, standart yemek masası, standart uçak içi dergi bölmesi ve standart yaslanma seçeneği.

Ekstra diz mesafesi dışında, gerçekten ekstra bir şey yok.

Uçak içi ikramlar

Business class'ın en büyük avantajı, deneme fırsatı bulamadığım lounge dışında, ekonomi sınıfına göre çok daha iyi yemekler sunması.

Ancak, bu Aegean Airlines için de geçerli mi? Bu havayolu, ekonomi sınıfında bile ücretsiz (Avrupa standartlarına göre) oldukça cömert ikramlar veriyor.

Ancak sorumlu bir şekilde, yemeklerin business sınıfında gerçekten çok daha fazla olduğunu söyleyebilirim.

Menü, en başından itibaren önünüzdeki koltuğun torpido gözünde mevcuttur.

Prag'a 2 saatlik uçuşta toplam üç servis bulunmaktadır.

Karşılama içeceği

Ancak sadece su, meyve suyu veya şarap var, kuruyemiş veya diğer atıştırmalıklar yok.

Hoşgeldin içeceğinden sonra, ekonomi sınıfına kıyasla ekstra bir avantaj olan sıcak bir havlu alıyoruz.

Ana yemek

Öğleden sonraki uçuşta meze, tatlı ve çeşitli alkollü ve alkolsüz içeceklerle birlikte standart bir sıcak yemek servis edilir.

Ana servisin tamamı tek bir tepside servis edilir, ancak bu kısa Avrupa uçuşlarında anlaşılır bir şekilde standarttır.

• Başlangıç - sadece bir seçenek: portakallı pancar salatası, bebek havuç ve tzatiki. Daha iyisini yedim, tadı son derece yumuşaktı.
• Ana yemek - iki seçenek: kereviz püresi ile kızarmış tavuk filetosu veya domates ve patatesli balık. Ben balığı seçtim, ancak bu yemekten de özellikle etkilenmedim, tadı yine çok yumuşaktı.
• Tatlı - sadece bir seçenek: irmik helvası ve manouri peyniri. Bu kesinlikle tüm yemeğin en iyisiydi. Harika bir tatlı nokta.

Uçuş öncesi atıştırmalık

İnişten önce veya ana yemekten sonra istediğiniz zaman sınırsız alkolsüz içecek, şarap veya bira ya da kokteyl sipariş edebilirsiniz.

Kahve veya çay da mevcuttur.

Varıştan önce küçük öğünler servis edilmiyor.

Akşamın erken saatleri olmasına rağmen bir cappuccino tercih ediyorum. Uzmanlar böyle bir gaf için beni affedeceklerdir.

Gemideki diğer hizmetler ve mürettebat

Ekonomi sınıfı ile karşılaştırıldığında, sadece wi-fi ücretsizdir.

Check-in yaptıktan sonra rezervasyon kodunuzu girmeniz yeterlidir, sistem bunun business class bileti olduğunu algılar ve interneti ücretsiz olarak kullanıma sunar.

Hız internette gezinmek için iyi, ancak artık video akışı için değil.

Mürettebat muhtemelen tüm deneyimin en parlak noktasıydı. Öte yandan deneyimli hostes ve çok genç host mükemmeldi.

Yardımseverlik ve doğallık düzlemini mükemmel bir şekilde dengelediler. Davranışları çok profesyoneldi, ancak arkadaş canlısı ve doğaldı.

Benim değerlendirmem

Bu özel deneyimi değerlendirmek benim için zor.

Business class için sadece bir ücretsiz yükseltme "harcadım", bu yüzden bana fiilen fazladan hiçbir şeye mal olmadı.

Ancak, ödeme yapan bir yolcu olsaydım veya sık uçan yolcu milleriyle business class satın almış olsaydım, çok hayal kırıklığına uğrardım.

Kabin ve koltuklar çoğu Avrupa havayolu şirketi gibi standart - yani standart ekonomi ücretine göre fazladan 400 € + 'ya kesinlikle değmez.

Yemekler benim açımdan ortalamanın altındaydı ve yeniden biniş deneyimi kesinlikle berbattı.

Peki ya siz ne düşünüyorsunuz? Aegean Airlines ile bir sonraki seyahatinizde business class için ekstra ödeme yapacak mısınız? Yoksa sizin deneyiminiz daha mı olumlu oldu?

Başka hangi uçuşları deneyimledik?

Diğer incelemelerimizde bölgesel business sınıflarının diğer havayollarında veya diğer rotalarda ve uçaklarda nasıl göründüğünü karşılaştırın.

Sitede zaten bu en iyi incelemelere sahibiz:

• Lufthansa, Airbus A319, Prag-Münih
• Smartwings, Boeing 737 MAX 8, Prag-Salala
• Condor, Airbus A320, Frankfurt-Prag

Bu uçuşlar önümüzdeki aylarda gerçekleşecek:

• Egyptair, Airbus A320neo, Kahire-Münih
• Lufthansa, Airbus A320neo, Münih-Kahire
• ITA Airways, Airbus A321neo, Kahire-Roma