Londra Metrosu, hem geniş ve verimli ağı hem de dünyanın en eski yeraltı demiryolu olması nedeniyle efsanedir.

Londra Metrosu'nda ilk buharlı trenler 1863 gibi erken bir tarihte Metropolitan hattında çalışmıştır.

Metro istasyonu yakınında bir otel rezervasyonu yapın

Londra Metrosu o kadar popülerdir ki, hediyelik ve turistik eşyaların büyük bir yüzdesi Londra Metrosu'nun unsurlarını taşır. En ünlü hediyelik eşyalar arasında tipik Yeraltı amblemi (istasyon adının yazılı olduğu mavi bir çapraz çizgi ile kırmızı bir daire) veya her istasyonda yolcuları tren ile platform arasındaki boşluk konusunda uyaran ikonik "Please Mind the Gap Between the Train and the Platform" anonsu yer almaktadır.

İngilizce'de en yaygın kullanılan ifade şudur The Tube, daha az sıklıkla ve daha resmi olarak Londra Metrosu.

11 tüp hattından oluşan ağ, DLR otomatik tüpünün çeşitli güzergahları, Londra Overground ve şehir etrafında seyahat için de kullanılabilen düzenli trenlerle tamamlanmaktadır.

Metro hatları ve kavşakları

Londra Metrosu (ve şehrin dış mahallelerinde yüzey), sizi tüm turistik yerlere ve cazibe merkezlerine götüren 11 Tube hattı ile kesişmektedir.

Daha geniş şehir merkezinde hızlı transferler peşindeyseniz, otobüslere ihtiyaç duymadan Tube ile gayet iyi idare edebilirsiniz. Şehir merkezinde her köşede bir istasyon bulunmaktadır.

Londra'da 2 tür güzergahla karşılaşırsınız: alçak ve daha sıkışık trenlerin bulunduğu yeraltı ve çok daha geniş trenlerin bulunduğu yerüstü.

Londra'daki yeraltı hatları renk ve tarihi isimleriyle ayırt edilir:

• Bakerloo Line (kahverengi) - Londra'yı güneydoğudan kuzeybatıya geçer, 23 km boyunca uzanır ve 1906 yılında açılmıştır, bir metro hattıdır. London Eye, Trafalgar Meydanı, Piccadilly Circus, Oxford Street, Regent's Park
• Central Line (kırmızı) - Doğu-Batı yönünde, Londra'nın en işlek ikinci güzergahıdır. 74 km uzunluğundadır ve her iki ucundan da ayrılır. Bir yeraltı güzergahıdır ve 1900 yılından beri faaliyettedir. Yol boyunca görülecek yerler: Oxford Street, Hyde Park, British Museum, Kensington Sarayı, Aziz Paul Katedrali
• Circle Line (Sarı) - şehir merkezini çevreleyen ve önemli istasyonlardan geçen yarı dairesel bir hattır, 27 km uzunluğundadır ve 1884'ten beri yeraltındadır. Westminster Sarayı, Westminster Abbey, Big Ben, Downing Street, Buckingham Sarayı, Kensington Sarayı, Aziz Paul Katedrali, Londra Kulesi, Tower Bridge, London Eye, Sky Garden, Barbican
• District Line (yeşil) - Londra'nın merkezinden Thames Nehri'nin yakınından geçer, batıda birkaç kola ayrılır, 64 km boyunca uzanır ve 1868'den beri çalışmaktadır. Daha geniş trenlere sahip bir yeraltı güzergahıdır. Yol boyunca görülecek yerler.
• Elizabeth Line (Mor) - En son 'Crossrail' projesi, orijinal Heathrow Havaalanı trenini, Londra'nın merkezinden geçen yepyeni bir metro bağlantısını ve Shenfield ve Canary Wharf bölgesinin doğusuna giden başka bir orijinal tren hattını içeren yeni bir metro hattını etkin bir şekilde getiriyor. Yol boyunca görülecek yerler: İngiliz Müzesi
• Hammersmith & City Line (Pembe) - en az kullanılan ikinci hat batıdan doğuya Kuzey Merkezi boyunca uzanır, 25 km'lik bir alanı kapsar ve 1863'ten beri faaliyettedir. Bu bir yeraltı güzergahıdır. Yol boyunca görülecek yerler: Barbican
• Jubilee Line (gri) - 1979 yılında açılan en yeni metro hattı, bir yeraltı hattıdır ve 36 km boyunca uzanır. Greenwich, Tate Modern, The Shard, Globe Theatre, Westminster Sarayı, Westminster Abbey, Big Ben, Downing Street, London Eye
• Metropolitan Line (Mor) - merkezden Londra'nın ötesine uzanan en eski hat, 1863'te açılan yeraltı güzergahı, 63 km uzunluğunda, kuzey ucunda dallanıyor. Yol boyunca görülecek yerler: Barbican
• Northern Line (Siyah) - en karmaşık dallanmaya sahip kuzey-güney hattı şimdiye kadarki en işlek hattır. 1890'da açılan 58 km uzunluğunda bir metro güzergahıdır. Westminster Sarayı, Westminster Abbey, Big Ben, Downing Street, London Eye, British Museum, Camden Market, Sky Garden, The Shard, Oxford Street
• Piccadilly Line (Koyu Mavi) - Merkezdeki üçüncü en işlek ve en derin metro güzergahıdır. 71 km uzunluğundadır ve batıya doğru uzanır. Diğerlerinin yanı sıra Heathrow Havaalanı'na da uzanmaktadır ve 1906 yılında açılmıştır. Yol boyunca görülecek yerler: Piccadily Circus, Hyde Park, Buckingham Sarayı
• Victoria Line (Açık mavi) - 1968 yılında açılan en yeni ve en kısa ikinci hat, 21 km'lik bir yeraltı rotasıdır. Yol boyunca görülecek yerler: Oxford Caddesi, Buckingham Sarayı
• Waterloo & City Line (Turkuaz) - en kısa hat sadece 2 km uzunluğundadır, bir yeraltı güzergahıdır ve Waterloo ve Bank terminalleri dışında istasyonu yoktur. 1898'den beri hizmet vermektedir

Özellikle tarihi metro istasyonlarının sıkışık alanları ve çok sayıda merdiven ve yürüyen merdivenle çeşitli şekillerde kıvrılan uzun koridorlar nedeniyleaktarmalar ilk başta kaotik görünebilir.

Ancak işaretleri tutarlı bir şekilde okursanız kaybolmazsınız.

Tabelalar gerçekten nettir ve sizi tam olarak gideceğiniz yere götürecektir. Gittiğiniz yöndeki son istasyonun adını her zaman bilmek önemlidir. O zaman asla kaybolmazsınız.

• Bağlantıları aramak
• Yeraltı tarifeleri

Bilet fiyatları ve nasıl satın alınır?

Londra ve çevresi 6 ücret bölgesine ayrılmıştır, biletinizin fiyatı da buna göre belirlenir.

Bilet ödemenin en kolay ve ucuz yolu kendi kredi kartınızla (temassız) yapmaktır.

Her metro istasyonuna, kartınızı sarı bir okuyucuya yerleştirdiğiniz ve geçtiğiniz turnikelerden girersiniz. İstasyondan çıkarken tekrar turnikeden geçiyorsunuz ve ücretin doğru hesaplanması için kartınızı tekrar okuyucuya yerleştirmeniz gerekiyor.

Sistem aynı zamanda cep telefonu, saat ya da kendi kartını yükleyebileceğiniz başka bir cihazla ödeme yaparken de çalışıyor.

Günlük bilet sisteminin yerini "tüm gün bileti" almıştır. Daily Caps, Takvim günü başına kartınızdan tahsil edilebilecek maksimum tutar, günlük maksimum tutar ile değiştirilmiştir. Bu limite ulaşmanız halinde, kartınızı turnikeye takmaya devam etmeniz gerekecek, ancak kartınızdan daha fazla ücret alınmayacaktır. Londra'da tekli biletlerin yüksek maliyeti nedeniyle, her zaman günlük maksimum limite ulaşacaksınız.

Kağıt bilet de kullanabilirsiniz, ancak bunlar kartla ödeme yapmaktan daha pahalıdır. Öte yandan, Oyster Card ile ödeme yapıldığında da aynı fiyatlar geçerlidir; bu kartın satın alma değeri 5 gbp olduğundan ve kendi kartınız yerine kullanmanın hiçbir avantajı olmadığından turistler için faydalı değildir.

• Bölge 1 veya 1+2: temassız 8,90 gbp / Kağıt biletle 16,60 gbp, haftalık maksimum ücret 44,70 gbp
• 1 ila 3. Bölgeler: temassız 10,50 gbp / Kağıt biletle 16,60 gbp, haftalık maksimum ücret 52,50 gbp
• 1 ila 4. Bölgeler: temassız 12,80 gbp / Kağıt biletle 16,60 gbp, haftalık maksimum ücret 64,20 gbp
• 1'den 5'e kadar olan bölgeler: temassız 15,30 gbp / Kağıt biletle 23,60 gbp, haftalık maksimum ücret 76,40 gbp
• 1 ila 6. Bölgeler: temassız 16,30 gbp / Kağıt biletle 23,60 gbp, haftalık maksimum ücret 81,60 gbp
• Tam fiyat listesi: tfl.gov.uk/fares

Haftalık azami ücret her takvim haftası için Pazartesi'den Pazar'a kadar hesaplanır. Dolayısıyla, örneğin Çarşamba'dan Çarşamba'ya Londra'da bulunuyorsanız, haftalık limitiniz iki kez sayılmaya başlayacaktır - Çarşamba'dan Pazar'a ve Pazartesi'den Çarşamba'ya.

Londra merkezindekitekli ücretler 2,50 gbp ile 6 gbp arasındadır.

Londra Metrosu hat haritası

Tube, Elizabeth Line, DLR otomatik tüp ve London Overground trenlerinin interaktif bir haritasını burada hazırladık:

Londra'daki metro ve trenlerin resmi haritaları Transport for London web sitesinden indirilebilir: tfl.gov.uk/maps/track/national-rail

Tüp Bozuklukları ve Sinyaller

Ayrıca Londra Metro sisteminin yaşı ve karmaşıklığı nedeniyle, genellikle hafta sonları olmak üzere çok sık kapanmalar beklenmektedir. Bununla birlikte, zaman zaman acil durumlar da meydana gelmekte ve hatta bazen bazı istasyonlar personel eksikliği nedeniyle kapatılmaktadır.

Metro hattınızın tüm güzergahında çalışıp çalışmadığını görmek için ulaşım şirketinin web sitesindeki kapanışlar bölümünü kontrol etmek her zaman iyi bir fikirdir.

Metronun yeraltı bölümlerinde sinyal olmadığından, cep telefonunuza çevrimdışı bir metro haritası indirmeniz de iyi bir fikirdir.

DLR: Docklands Hafif Demiryolu

Doğu Londra'nın gözde Canary Wharf bölgesine birkaç DLR sürücüsüz otomatik metro hattı hizmet vermektedir.

Doğrudan DLR hatları aşağıdaki güzergahlarda çalışır:

• Bank - Limehouse - Canary Wharf - Cutty Sark - Greenwich - Lewisham
• Bank - Limehouse - Poplar - Canning Town - London City Havaalanı - Woolwich Arsenal
• Tower Gateway - Limehouse - Poplar - Canning Town - Royal Victoria - Beckton
• Stratford International - Stratford - West Ham - Canning Town - London City Havaalanı - Woolwich Arsenal
• Stratford - West Ham - Poplar - Canary Wharf - Cutty Sark - Greenwich - Lewisham

Biletleme sistemi metro ile aynıdır. İstasyona kart okuyuculu turnikelerden geçerek girilir ve çıkılır.

• DLR zaman çizelgeleri
• DLR hat haritası

Yerüstü ve Ulusal Demiryolu trenleri

Yeraltı ve DLR hattı ağı, kısmen London Transport (London Overground ve Elizabeth Line) ve kısmen de National Rail markası altında Londra'dan diğer İngiliz varış noktalarına çalışan çeşitli tren şirketleri tarafından işletilen geleneksel yerüstü trenleri ile desteklenmektedir.

Londra 1-9 Bölgeleri içindeki tüm yerel tren hizmetleri yukarıda gösterilen ücretlerle kullanılabilir. Biletler için her istasyonda geçtiğiniz turnikelerden kendi kredi kartınızla ödeme yapmak da aynı şekilde çalışır.