Kyoto'nun toplu taşıma ağı yoğundur ve bir metro, birkaç otobüs taşıyıcısı, turist otobüsleri ve birkaç demiryolu taşıyıcısı içerir.

Tüm turistik yerlere ulaşmak için çoğunlukla otobüsleri kullanacaksınız. Ancak, uzun yolculuk süreleri ve genellikle çok kalabalık araçlar bekleyin.

Metro da hızlı bağlantılar sağlar, ancak otobüslerin aksine daha çok yerel halka hizmet verir ve turistik yerlerin çoğuna gitmez.

Arashiyama bölgesine ulaşmanın en hızlı yolu tren kullanmaktır.

Kyoto bölgesindeki en iyi 10 otel

Kyoto'da en iyi nasıl gezilir

Kyoto'ya ilk kez geliyorsanız, bir şeyi çabucak keşfedeceksiniz: turistik yerler şehrin her yerine dağılmış durumda.

Ulaşım aracı kullanmadan yürüyerek daha fazla yeri nadiren ziyaret edersiniz.

Deneyimlerimize göre, bu kombinasyon en iyi sonucu vermektedir:

• Metro - hızlı şehirler arası transferler (ancak genellikle otobüslerle birleştirmeniz gerekir)
• otobüs - her yere giderler, ancak oldukça yavaştırlar ve bazen çok kalabalıktırlar
• Tren - Arashiyama veya Fushimi Inari
• taksi - akşamları, çok sayıda turist olduğunda veya merkezden uzak yerlere
• 🏨 İpucu: Transferlerinizi planlamak için Kyoto'da kalınacak en iyi yerleri bilmek önemlidir

Gün içinde birden fazla hareket planlıyorsanız, tam günlük Metro ve Otobüs Bileti genellikle buna değer.

Günlük geçişler buna değer mi?

Ücret sistemi bir ulaşım şirketinden diğerine değişmektedir ve özellikle transferler veya günlük geçişler söz konusu olduğunda, hangi güzergahların geçerli olup hangilerinin olmadığını bilmek oldukça zordur.

Kyoto'da iki temel günlük geçiş kartı türü + tüm Kansai bölgesi için bir popüler geçiş kartı vardır.

	Fiyat	Geçerlilik
Metro & Otobüs 1 Gün	1 100 jpy	Kyoto Metrosu Kyoto Şehir Otobüsü Kyoto Otobüs * Batı JR Otobüs * Keihan Otobüs *
Metro 1 Gün	800 jpy	Kyoto Metrosu
Kansai Demiryolu Kartı	5 600 jpy - 2 gün 7 000 jpy - 3 gün	Kyoto Metrosu Osaka Metrosu Özel demiryolları (Kansai bölgesi) ** Tramvaylar ve bazı teleferikler

* Bu taşıyıcılar için tüm gün bileti yalnızca bazı hatlarda geçerlidir:

• Kyoto Bus - 10, 18, 32, 34, 51, 54, 90, 95 numaralı güzergahlar hariç tüm güzergahlarda geçerlidir
• Batı JR Otobüsü - sadece Kyoto İstasyonu - Toganoo (Tako-Keihoku Hattı) arasında geçerlidir
• Keihan Bus - sadece 29, 29C, 84, 901 numaralı hatlarda geçerlidir

Kyoto içindeki ** Kansai Railway Pass tüm demiryolu taşıyıcılarında geçerli değildir:

• JR trenleri - kullanılamaz
• Keihan Demiryolu - kullanılabilir
• Eizan Demiryolu - Demachyianagi İstasyonu'ndan biniş dışında kullanılabilir (bu nedenle Keihan Demiryolu'ndan aktarma yapıyorsanız, en yakın "Mototanaka" istasyonunda bilet için ödeme yapmanız veya yaklaşık 1 km yürümeniz gerekir)
• Eizan teleferikleri - kullanılamaz
• Hankyu Demiryolu - kullanılabilir
• Kintetsu Demiryolu - kullanılabilir
• Randen Tramvayları (Keifuku Demiryolu) - kullanılamaz

Metro & Otobüs 1 Gün

Kyoto'daki her iki metro hattında ve tüm otobüs hatlarında tam günlük bilet, şehri dolaşmak için en iyi değerdir.

• 1 100 jpy
• 24 saat değil, 1 takvim günü için geçerlidir

✅ 1 günde 4'ten fazla metro veya otobüs yolculuğu yaparsanız buna değer, ancak birbirinden uzak 2-3 turistik yeri ziyaret ederseniz bunu kolayca yapabilirsiniz.

Ayrıca, tek ücret asla aktarılamaz, bu nedenle her otobüs yolculuğu için ayrı bir bilet ödersiniz.

Ayrıntılı bilgi için city.kyoto.lg.jp adresindeki resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Nereden satın alınır?

• Her metro istasyonunda otomatlar (sadece nakit veya Japon ulaşım kartları )
• Kyoto İstasyonu üzerinden otobüs durağındaki bilgi merkezi ( haritaya bakınız)
  • Her gün sabah 7:30 akşam 7:30
• İnerken otobüsün içindeki şoförden

Metro 1 Gün

Sadece metro için bir günlük geçiş kartı turistler için çok uygun değildir, çünkü metro sizi sadece sınırlı sayıda turistik yere götürür.

• 800 jpy
• 24 saat değil, 1 takvim günü için geçerlidir

Normal bir tek metro bileti şehir gezisi için yaklaşık 260 jpy tutmaktadır, bu nedenle 3 veya daha fazla metro yolculuğu ve en fazla bir otobüs yolculuğu için bir günlük bilet buna değerdir (tek bilet 230 jpy'dir).

Ayrıntılar için city.kyoto.lg.jp resmi web sitesini kontrol edin.

Nereden satın alınır?

• Her metro istasyonunda otomatlar (sadece nakit veya Japon ulaşım kartları)
• Kyoto İstasyonu üzerinden otobüs durağındaki bilgi merkezi ( haritaya bakınız)
  • Her gün sabah 7:30 akşam 7:30

Kansai Demiryolu Kartı

Osaka, Kyoto, Nara veya Kobe dahil olmak üzere tüm Kansai bölgesi için geçerli olan Railway Pass, demiryolu meraklıları için daha uygundur.

Buna değmesi için, uzun rotada her gün 2 gidiş-dönüş (örneğin, Osaka - Nara / Kobe / Kyoto) veya uzun rotada 1 gidiş-dönüş ve birkaç kısa yolculuk (en az 4-5) yapmanız gerekir.

5 600 jpy	7 000 jpy
2 gün	3 gün

Bilet 48 veya 72 saat için değil takvim günleri için geçerlidir.

Kyoto'nun kendisi için genellikle bir anlam ifade etmez.

Bağlantılar nasıl aranır?

En kolay yol, Kyoto'da çok iyi çalışan Google Maps'i kullanmaktır.

Gösteriyorlar:

• doğru zaman çizelgeleri
• ücretler
• transferler

Ancak, Google bilet uyumluluğunu ele almaz, bu nedenle bazen size her değişiklik yaptığınızda yeni bilet satın almanız gereken bir rota sunar.

Özellikle demiryolu hatlarında (Arashiyama, Hankyu veya Keihan'a giderken JR veya Randen gibi) geçerli olmayan Metro Otobüsü 1 Günlük Geçiş Kartını kullanırken sık sık yanlış anlaşılmalar ortaya çıkmaktadır.

En yaygın bağlantıların örneklerini içeren faydalı bir broşür metro ve şehir içi otobüs web sitelerinde bulunabilir: city.kyoto.lg.jp/pdf.

💡 Kendi deneyimlerimden ipuçları

Muhtemelen tüm gün navigasyon kullanacaksınız. En kolay çözüm, mobil veri içeren bir eSIM'dir.

Japonya için Airalo eSIM

Yabancı ödeme ücreti olmayan bir kart seyahat ederken de kullanışlıdır - şahsen ben yıllardır Revolut kullanıyorum ve havaalanı salonlarına sınırsız erişim için premium üyelik için de ödeme yapıyorum. Ayrıca bonuslu bir Revolut kartına kaydolun.

Kyoto içinde en sık kullanılan rotalar

Bu rotalar turistler için en yaygın hareketlerden bazılarıdır. Hepsini tek başıma denedim.

Trenleri veya shinkansenleri çok kullanmayı planlıyorsanız, ana istasyona yakın bir yerde konaklamak çok pratiktir.

Kyoto İstasyonu yakınındaki oteller

Kyoto İstasyonu → Fushimi Inari

İlk seferimizde hat 5 otobüsüne, ikinci seferimizde ise trene bindik. Kalabalığı bekleyin, ancak trene sığma şansınız kesinlikle daha yüksek.

• JR Nara Linetrain
  • 5 dakika
  • 150 jpy
  • JR Pass'ı kullanabilirsiniz
• 5 numaralı otobüs
  • 15 dakika
  • 230 jpy
  • trene göre tek avantajı - 1 Günlük Metro + Otobüs Kartı var

Inari istasyonu tapınağın hemen girişinde yer alırken, otobüs yaklaşık 10 dakikalık yürüme mesafesindedir.

• 👉 Fushimi Inari'yi ziyaret deneyimimiz
• APA Hotel Kyoto Ekihigashi ***

Kyoto İstasyonu → Arashiyama (bambu ormanı)

En hızlı tren JR Sagano Hattı'dır.

• Yaklaşık 15 dakika
• 240 jpy

Saga-Arashiyama İstasyonu, bambu ormanına yaklaşık 10 dakikalık yürüme mesafesindedir.

Günlük paso ile tasarruf etmek isteseniz bile, buraya otobüsle gitmenizi hiç tavsiye etmem. Aslında, otobüs yolculuğu süresi genellikle 60 dakikadır.

• 👉 Arashiyama çevresindeki rotam
• 🏨 Arashiyama'da nehir manzaralı lüks bir otel için bir ipucu: Muni Kyoto *****

Kyoto İstasyonu → Kinkakuji

En kolay otobüs 205 veya 206 hattıdır.

• Yaklaşık 40 dakika
• 230 jpy veya tam günlük Otobüs + Metro bileti

Karasuma Kitaoji metrosuna binmek ve ardından otobüse binmek sadece yaklaşık 5 dakika daha hızlıdır.

Dezavantajı ise genellikle çok uzun kuyruklar oluşmasıdır.

Daha fazla kişiyle seyahat ederken taksiler genellikle daha hızlı olabilir.

• 👉 Kinkaku-ji'yi ziyaret etmeye değer: benim görüşüm
• 📱 Çevrimiçi kalın ve rotanızı Google Haritalar üzerinden planlayın: Airalo eSIM edinin

Kyoto İstasyonu → Gion

En hızlısı 206 numaralı direkt otobüs hattıdır (205 ters yönde):

• yaklaşık 25 dakika
• 230 jpy veya tam günlük Otobüs + Metro bileti

Alternatif olarak transferli metro otobüsü veya taksi.

• 👉 Gion'da görülmesi gereken yerler

Gion → Arashiyama

İşte 2 temel varyant:

• Katsura İstasyonu'nda aktarmalı Hankyu Demiryolu treni
  • Kyoto-Kawaramachi'den kalkış (Gion'dan köprü boyunca yürümeniz gerekir)
  • 45 dakika
  • 240 jpy
• Tozai Hattı metrosu + Nijo İstasyonu'nda aktarmalı JR treni
  • 50 dakika
  • Metro başına 220 jpy + tren başına 200 jpy

63 numaralı direkt otobüs hattı 75 dakikadan fazla sürer.

Metro ve demiryolu

Kyoto'nun temel ulaşım ağı, birçok özel ve devlet tarafından işletilen (JR) banliyö demiryolları ile desteklenen 2 metro hattıdır.

Bu demiryolları genellikle şehri dolaşmak için kullanılabilir, ancak tek biletler ve bazı günlük biletler birbiriyle uyumlu değildir.

Ayrıntılar için Kyoto Metrosu bölümüne bakınız.

Şehir otobüsleri

Otobüsler, tüm turistik yerlere gittikleri için turistler için en önemli ulaşım aracıdır.

Otobüsle seyahat etmek özellikle aşağıdakiler için uygundur Subway & Bus 1 Day Pass.

Ancak, şunu da göz önünde bulundurun:

• taşıma genellikle yavaştır
• otobüsler kalabalık
• otobüs duraklarında kuyruklar oluşuyor

Merkezden dış mahallelere (örneğin Arashiyama bölgesine veya Kinkakuji Tapınağı'na) giden bir otobüse binerseniz, yolculuk yaklaşık 45 dakika sürecektir.

Turistik yerlere giden güzergahlarda (özellikle Gion ve Higashiyama bölgelerine gidiş/gelişlerde), otobüs duraklarında genellikle 40-60 dakikalık uzun kuyruklar oluşmaktadır.

Kyoto'da kalabalık otobüslerden nasıl kaçınılır

Bu en pratik "yazmayın ama günü kurtarır" kısmıdır.

• Mümkünse, en büyük cazibe merkezlerine (Kinkakuji, Fushimi Inari, Arashiyama) sabahın erken saatlerinde gidin
• Fushimi Inari ve Arashiyama'da tren çoğu zaman otobüsten daha mantıklıdır
• akşam hava karardıktan sonra trafik daha sakin olma eğilimindedir, ancak bazı hatlarda daha uzun aralıklar vardır
• Gion/Higashiyama'da otobüs kuyruğundaysanız ve şehrin diğer tarafında olmanız gerekiyorsa, metroya binmek + kısa bir yürüyüş yapmak genellikle daha iyidir
• 2-3 kişiyseniz, taksiler şaşırtıcı derecede iyi çalışıyor ve özellikle zaman kazandırıyor (örneğin, Kinkakuji ve Gion arasında hareket etmek)

Tek ücret

Kyoto genelinde tüm otobüs taşıyıcıları için 230 jpy sabit ücret vardır.

16, 17, 18, 19, 32, 34, 52, 54, 90, 95 (Kyoto Bus), 33 (Kyoto City Bus) ve Keihan Bus'ın tüm hatlarının dış kısımlarında ücret kat edilen mesafeye göre belirlenir.

Biniş ve ücret ödeme nasıl gerçekleşir?

Sistem basit:

• arka kapıdan biniyorsun
• ön kapıda iniyorsun
• ücreti çıkışta ödersiniz

Segment ücreti olan bir hatta iseniz (Kyoto'nun ötesine geçen minimum hat sayısı), kapıda bir bilet alın ve ardından sürücü masasında uygun tutarı ödeyin veya binerken ve inerken okuyucuya bir ulaşım kartı (Icoca, Suica, vb.) takın.

Ödeme:

• nakit
• Ulaşım kartları (Suica, Icoca) - Japon IC kartları ile ilgili deneyimlerimizi okuyun

Sürücü döviz bürosunda değiştirebileceğiniz maksimum 1 000 jpy banknot ile ödeme yapabilirsiniz.

Kyoto otobüs güzergahı haritasında, sabit ücrete dahil olan durakların beyaz bir daire ile işaretlendiğini ve bölüm ücretine dahil olan durakların siyah bir kare ile işaretlendiğini göreceksiniz.

Kyoto Şehir Otobüsü

Kyoto'nun en büyük taşıyıcısı şehir genelinde birçok güzergahta yeşil otobüsler işletmektedir.

Tüm güzergahları, Katsura İstasyonu yönündeki 33 numaralı güzergah hariç, yalnızca 230 jpy'lik sabit ücret bölgesinde çalışmaktadır.

• Tüm gün otobüs + metro bileti, EX100 ve EX200 turistik güzergahları da dahil olmak üzere tüm güzergahlarda geçerlidir.

Resmi web sitesi: city.kyoto.lg.jp

Kyoto Otobüs

Kırmızı şeritli krem rengi otobüsler Kyoto İstasyonu'ndan Arashiyama gibi bölgelere ya da tam tersi kuzeydoğuda Iwakura ve Ohara'ya doğru hareket etmektedir.

Turistik bölgelere giden çoğu güzergah 230 yen sabit ücret bölgesine dahildir.

• Tüm gün otobüs + metro biletleri sadece 16, 17, 24, 26, 40, 52, 63, 65, 66, 73, 75, 76, 92, 94 numaralı hatlarda geçerlidir

Resmi web sitesi: kyotobus.jp

Keihan Otobüs

Şehrin güneybatı ucundaki bölgede kırmızı ve beyaz otobüsler çalışmaktadır.

Tüm güzergahlardaki ücretler seyahat edilen durak sayısına bağlıdır ve 230 jpy ile 390 jpy arasında değişmektedir.

• Otobüs + metro günlük kartı sadece 29, 29C, 84, 301 numaralı hatlarda geçerlidir

Resmi web sitesi: keihan.co.jp/buses

Batı JR Otobüsü

Demiryolu şirketi JR-WEST'in otobüs kolu Kyoto'da iki güzergah işletmektedir. Her ikisi de 230 jpy sabit ücrete sahiptir.

Her iki hatta da JR Pass veya JR-WEST Pass'ın bölgesel varyantını kullanabilirsiniz.

• Hat 205 - Kyoto İstasyonu'ndan Ritsumeikan Üniversitesi'ne kadar uzanır ve önemli turistik yerlerden geçmez
  • Otobüs + metro günlük geçişi burada geçerli değil
• Takao-keihoku Hattı - Kyoto İstasyonu'ndan kuzeybatıdaki Toganoo turistik bölgesine kadar uzanır.
  • Tüm gün otobüs + metro bileti geçerlidir

Resmi web sitesi: nishinihonjrbus.j-server.com.

Taksi, Uber

Kyoto'da taksiler çok yaygındır ve şaşırtıcı bir şekilde genellikle makul fiyatlıdır.

Sokakta ya da metro istasyonlarında, turistik yerlerde veya büyük otellerin önünde bulunan taksi duraklarında bir taksi çağırabilirsiniz.

Ücretler taksi şirketinden taksi şirketine değişmektedir:

• 500 jpy'den 660 jpy'ye kadar - ilk 900 metre
• 100 jpy'ye kadar 80 jpy - sonrasında her 296 m'de bir

Merkezde bir yolculuk genellikle 2 500 jpy civarındadır.

Taksiler için genellikle nakit ödeme yapılabilir ve birçok taksi normal Visa, Mastercad veya American Express kartlarını veya Japon ulaşım kartlarını (Icoca, Suica ve diğerleri) da kabul eder. Ancak, kartla ödeme her zaman kural değildir.

Örneğin taksiler iyidir:

• Akşam
• kalabalık otobüslerde
• daha uzak yerler arasında seyahat ederken
• 3 veya daha fazla kişi ile seyahat ederken

Her zaman taksimetre kullanın. Ortak ücretler aşağıdaki gibidir:

• 660 jpy - ilk 2 km
• 80 jpy - her ilave 296 metre veya 1 dakika bekleme (daha büyük taksilerin fiyatı biraz daha yüksektir)

Genellikle yaklaşık 2 000 jpy ödersiniz.

İpucu

Kyoto'da taksiye binerken bahşiş vermek yaygın değildir.

Ancak, tutarı en yakın ona kadar yuvarlayabilirsiniz. Eğer 1.900 yen ödemeniz gerekiyorsa, taksi şoförüne 2.000 yen bırakmanızda bir sakınca yoktur.

Uber mobil uygulaması, DiDi

Kyoto'da Uber ve DiDi gibi mobil uygulamalar olsa da, fiyatlar her zaman normal taksilerle aynıdır ve yalnızca gerçek sürüşe göre (taksimetreye göre) hesaplanır.

Ancak avantajı, uygulamaları kullanırken her zaman kartla ödeme yapabilmenizdir.

• 💳 B onuslu bir Revolut kartı alın

Gezi otobüsleri

Kyoto'da turistik gezi otobüsleri işleten iki şirket vardır ve bu otobüslerde yukarıdaki biletlerin hiçbiri geçerli değildir.

Bu otobüsler pahalıdır, ancak normal otobüslerde oluşan kuyruklara sahip değildir.

K'Loop

K'Loop üç farklı güzergahta çalışmaktadır. Ancak sefer sıklığı 80 dakikadır, bu nedenle bu otobüsleri kullanmak için biraz zaman planlaması yapmak gerekir.

Örneğin, otobüsler aşağıdaki turistik yerlere gitmektedir: Fushimi Inari-Taisha, Nijo Kalesi, Kinkakuji, Toji Tapınağı, Ginkakuji, Gion.

Biletler aşağıdaki varyasyonlarda satılmaktadır:

• 1 günlük bilet - 1 500 jpy
• 1 sürüş - 500 jpy

Ayrıntılar için kloop.jp adresini ziyaret edin.

Sky Hop Otobüs

Şirket resmi olarak 3 hat işletmektedir, ancak gerçekte hepsi tek bir güzergah üzerinde çalışmaktadır. Tek fark durak sayısıdır.

Tüm güzergahlar her zaman Kyoto İstasyonu'ndan hareket eder.

Otobüsler aşağıdaki turistik yerlere gitmektedir: Nijo Kalesi, Kinkakuji, Kyoto İmparatorluk Sarayı, Ginkakuji, Gion.

Yüksek fiyatlar ve otobüslerin gittiği sınırlı sayıda turistik yer nedeniyle, bu ulaşım şeklini önermiyoruz.

Biletler sadece tam gün veya 2 günlük seçeneklerle satılmaktadır ve sadece 1 sürüş için tek bir bilet satın alamazsınız.

• 1 günlük bilet - 4 000 jpy
• 2 günlük bilet - 6 000 jpy

Biletler otobüste (nakit ve kredi kartı ile ödeme kabul edilmektedir) veya skyhopbus.com/kyoto adresinden online olarak satın alınabilir.

Organize turlar faydalı mı?

Kyoto'da sadece 1 gününüz varsa, organize bir tura katılmak pratik olabilir.

Birçoğu birleşiyor:

• Ulaşım
• Kılavuz
• girdiler

En İyi Kyoto Turları - GetYourGuide.com

Kyoto'da ulaşım hakkında pratik sorular

Kyoto'daki metro buna değer mi?

Metro hızlıdır, ancak sizi sadece sınırlı sayıda turistik yere ulaştırır. Çoğu turist metroyu otobüslerle birleştirmektedir.

Kyoto'daki otobüsler kalabalık mı?

Evet, özellikle Gion veya Higashiyama gibi turistik bölgelerde.

Yüksek sezonda, otobüs için uzun kuyruklar da olabilir.

Kyoto yürünebilir mi?

Evet, ama manzaralar birbirinden oldukça uzak.

Örneğin, iyi yürüyüş alanları var:

• Gion
• Higashiyama
• Arashiyama