Budapeşte - binalar
Budapeşte ve 5 ziyaret edilecek ünlü binalar (+ Harita)
Tarihi bina, Parlamento
Macaristan Parlamento Binası, Budapeşte’nin en dikkat çekici simgesidir. Yakından bakıldığında zengin detaylarıyla hayranlık uyandırır, ancak cephenin en güzel manzarası Tuna Nehri’nin karşı yakasından izlenir. Parlamento Binası'nı dışarıdan ücretsiz olarak gezebilirsiniz. İçeriye giriş, yalnızca belirli saatlerde düzenlenen turlar kapsamında mümkündür; biletinizi önceden almanızı öneririz. [btn "Budapeşte’deki en ucuz konaklama yerlerini…
Daha fazla bilgi edinin
Köprü
Zincir Köprüsü (Széchenyi lánchíd), sadece Budapeşte'nin simgelerinden biri değildir. Ziyaretçiler için aynı zamanda Pest merkezi ile Buda Kalesi arasındaki en pitoresk yaya geçididir. Köprüyü geçmek ücretsizdir ve durmadan yaklaşık 8–10 dakika sürer. Ancak gerçekte en az 20 dakika ayırmanız tavsiye edilir: Köprünün bir tarafından Parlamento Binası'nı, diğer tarafından Buda Kalesi'ni görebilir, köprünün ortasından ise her iki yakayı da kapsayan…
Daha fazla bilgi edinin
Sokak
Andrássy Caddesi (Macarca'da Andrássy út), Budapeşte'nin şüphesiz en ünlü ve en önemli caddesidir; burada birçok lüks butik, sayısız restoran ve kafe ile birlikte çok sayıda galeri, müze, saray ve devlet binası bulabilirsiniz. Halk arasında "Földalatti" olarak bilinen ünlü M1 Jubilee metro hattı, Andrássy Caddesi'nin tamamı boyunca uzanır. 2,5 kilometre uzunluğundaki bu cadde, Aziz Stephen Bazilikası 'ndan Kahramanlar Meydanı'na kadar uzanır. …
Daha fazla bilgi edinin
Kare
Bu meydan, Városliget Belediye Bahçeleri ile Andrássy Caddesi arasında yer almaktadır ve meydanın ana simgesi olan Milenyum Anıtı, meydanın karşısındadır. Macarca'da bu meydanın adı Hősök tere'dir. [btn "Budapeşte'deki en ucuz konaklama seçenekleri" https://www.booking.com/city/hu/budapest.cs.html?aid=8130159;label=p-budapest-namesti-hrdinu] Milenyum Anıtı ve biraz tarih Meydanın en önemli simgesi Milenyum Anıtı'dır. Bu anıt, 896 yılında…
Daha fazla bilgi edinin
İstasyon
Földalatti olarak adlandırılan bu hat, Londra Metrosu'ndan sonra dünyanın en eski ikinci metro hattıdır. 1896 yılında hizmete açılmış olup, Prag'daki ilk hattın açılışından neredeyse 80 yıl öncedir. Hat, sadece yapım tarihi nedeniyle değil, aynı zamanda mimari tasarımı nedeniyle de 2002 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne alınmıştır. İstasyonlar, istasyon isimlerinin üzerine işlendiği dökme demir veya seramik karolardan yapılmış dekoratif…
Daha fazla bilgi edinin