Güney Kore, karayolları ve otoyolların yanı sıra sofistike ve yüksek kaliteli bir toplu taşıma sistemine sahiptir. Avrupa veya Amerika'daki ulaşımdan küçük farklılıklara rağmen, Kore sistemine hızla alışacak ve burada seyahat etmenin yabancı turistler için bile çok kolay olduğunu göreceksiniz.

Araç kiralama fiyatlarını karşılaştırın

Güney Kore'de iç hat hava yolculuğu, yüksek hızlı trenler ve yerel demiryolları, modern uzun mesafe otobüsleri ve toplu taşıma araçlarından yararlanabilirsiniz.

Güney Kore'de araba ile

Kore'deki toplu taşıma sistemi sofistike ve büyük şehirlerin ötesinde yaygın olmasına rağmen, Kore'nin kırsal bölgelerini, dağlık alanlarını ve kıyı şeridini keşfetmek istiyorsanız, araba kiralamak en verimli ve uygun seçenek olmaya devam etmektedir.

Yabancı ziyaretçiler bile Güney Kore'de fazla evrak işi yapmadan araba kiralayabilir.

Araba ile seyahat hakkında ayrıntılı bilgi için Güney Kore'de araba kiralama bölümüne bakınız.

Yurtiçi hava taşımacılığı

Güney Kore'nin nispeten küçük boyutuna ve iyi kara taşımacılığına rağmen, yoğun bir iç hat hava servisi de bulunmaktadır. Güney Kore'de tarifeli seferlerin yapıldığı toplam 15 havaalanı bulunmaktadır.

Anakara içinde uçakla uçmak nadiren zaman ayırmaya değerdir, ancak özellikle el bagajıyla seyahat ediyorsanız, bazı güzergahlarda maliyet tren ve otobüslerle tamamen rekabet edebilir.

Anakara içinde hava yoluyla

Seul-Gimpo GMP Havalimanı, Jeju Adası ve Busan'ın en yaygın varış noktaları olduğu iç hat uçuşları için ana merkez görevi görmektedir. Bu rota saatte 2-3 kez uçulmaktadır ve en az bir ay önceden satın alındığında tek yön biletler 25 usd'den başlamaktadır.

Anakara destinasyonlarından Ulsan, Gwangju, Muan ve Pohang'a da uçuşlar bulunmaktadır.

Kore çevresindeki uçuşları bulun

Anakara rotalarına çoğunlukla Air Busan, Korean Air, Jin Air ve Jeju Air hizmet vermektedir. Hi Air daha küçük şehirlere uçuş ekliyor.

Dünyanın en yoğun Seul - Jeju rotası

Kore iç hat havacılığı birkaç yıldır dünyada bir numarayı elinde tutuyor. Seul'deki Gimpo Havaalanı'ndan popüler tatil adası Jeju'ya giden rota dünyanın en işlek rotası.

Yaklaşık bir saat süren rotada yoğun sezonda günde 200 uçuş gerçekleşiyor. Bu da güzergahın, abartısız, Seul metrosundan daha kısa aralıklara sahip olduğu anlamına geliyor.

Seul'den Jeju'ya dönüş biletinin ortalama fiyatı 100 usd ile 180 usd arasındadır.

En ucuz biletler genellikle T'Way Airlines, Air Busan, Jeju Air ve Jin Air tarafından sunulurken, Korean Air, Asiana Airlines ve Air Seoul en çok bağlantı sunan havayollarıdır.

Trenler ve ekspres trenler

Güney Kore, çoğu büyük şehri birbirine bağlayan 5.000 km'den fazla demiryolu hattına sahiptir. Bununla birlikte, kırsal bölgelere giden yerel hatlar çok azdır, bu nedenle Kore'deki demiryolları esas olarak hızlı, uzun mesafeli seyahat aracı olarak işlev görür.

Kore demiryolu sistemi yeni, temiz ve çok güvenilir trenlerle oldukça moderndir. Demiryolu ağı geleneksel ve yüksek hızlı hatlar olarak ikiye ayrılır.

Kore Cumhuriyeti'ndeki yüksek hızlı trenler aşağıdaki bölümlerde kullanılabilir:

• Seul - Cheonan - Daejeon - Daegu - Ulsan - Busan (maksimum hız 305 km/s)
• Seul - Cheonan - Iksan - Gwangju (maksimum hız 305 km/s)
• Seul - Manjong - Pyeongchang - Gangneung (maks. hız 260 km/sa)
• Seul - Wonju - Yeongju - Gyeongju - Busan (maksimum hız 260 km/s)

Güney Kore'de faaliyet gösteren iki demiryolu şirketi vardır.

KTX yüksek hızlı trenleri ile Korail

Devlete ait şirket hem KTX yüksek hızlı trenlerini hem de ülkedeki tüm hatlarda geleneksel dur-kalk hizmetlerini işletmektedir.

Korail trenleri birkaç gruba ayırır ve biletinizi ayırttığınızda hizmetin ne kadar hızlı ve iyi olacağını zaten anlayabilirsiniz:

• KTX-Sancheon - saatte 300 km'nin üzerinde hız yapabilen son teknoloji ürünü yüksek hızlı trenler
• KTX-I - 300 km/saatin üzerindeki hızlar için Fransız TGV ünitelerine dayanan eski yüksek hızlı trenler
• KTX-Eum - 260 km/saate kadar hıza sahip ikincil yüksek hızlı hatlar için modern yüksek hızlı trenler
• ITX - 200 km/saate kadar hızlar için yüksek kapasiteli modern trenler
• Saemaul - lokomotifle çekilen vagonlara sahip geleneksel bir tren, yüksek hızlı trenler faaliyete geçene kadar en hızlı trenlerdi, bugün ikincil hatlarda ekspres trenler olarak çalışıyorlar
• Mugunghwa - lokomotifle çekilen vagonlara sahip geleneksel tren, en yavaş duran servisler, güzergah boyunca çoğu istasyonda durur
• Nuriro - daha modern birimlerin konuşlandırıldığı Mugunghwa'ya benzer şekilde yavaş trenler

Biletler ve fiyatlar

Tren için biletler letskorail.co.kr resmi web sitesinden online olarak veya kalkıştan önce istasyondan satın alınabilir.

Geleneksel insanlı bilet gişeleri ve İngilizce bilet makineleri her yerde mevcuttur. Bazı makineler sadece Kore kredi kartları için çalışırken, diğerleri sadece yabancı kredi kartları için çalışır, ancak her zaman açıkça işaretlenmiştir.

Bilet fiyatları çevrimiçi ve yerinde eşit derecede pahalıdır, ancak yoğun zamanlarda (sabah, öğleden sonra, Cuma, Pazar) ekspres trenle seyahat ediyorsanız ve trene tam zamanında binmeniz gerekiyorsa, çevrimiçi satın almanızı öneririz. Bazı trenlerin biletleri birkaç gün önceden tükenebilmektedir. Ancak, ana hatlarda çok sayıda tren olduğu için bu büyük bir sorun değildir.

Korail uygulamasını da kullanabilirsiniz (Google Play / App Store).

İnternetten satın alınan bir biletin çıktısını almaya gerek yoktur. Sadece cep telefonunuzda kayıtlı bir QR koduna sahip olmanız gerekir, ancak çoğu durumda buna bile ihtiyacınız olmayacaktır. Biletinizde her zaman vagon numarası ve koltuk numarası işaretli olacaktır. Kondüktör sadece trenin içinde yürür ve satın aldığınız koltukların dolu olup olmadığını kontrol eder. Biletler yalnızca herhangi bir tutarsızlık varsa kontrol edilir.

Ayrıca, tüm trenler ücretsiz wi-fi ile donatılmıştır, bu nedenle Kore SIM kartı olmadan bile telefonunuzdaki bilete erişim sağlanır.

Bilet fiyatları ve yolculuk sürelerine örnekler:

• Seul - Busan
  • KTX ekspres treni 2:40'ta kalkıyor ve 59 800 krw tutuyor
  • ITX ekspres treni 4:45'te ve ayakta 42 600 krw
  • Mugunghwa durağı treni 5:50'de kalkıyor ve 28 600 krw.
• Seul - Mokpo: Yolculuk süresi yaklaşık 2:40 ve fiyatı 53 100 krw olan güzergahta yalnızca KTX ekspres trenleri çalışır
• Seul - Yeosu: Bu güzergahta sadece KTX ekspres trenleri çalışmakta olup, yolculuk süresi yaklaşık 3:15 ve fiyatı 47 500 krw'dir.
• Seul - Gangneung: Güzergahta sadece KTX-EUM yüksek hızlı trenleri çalışmaktadır ve yolculuk süresi yaklaşık 2:00 ve fiyatı 27 600 krw'dir.
• Seul - Pyeongchang: Güzergah üzerinde sadece KTX-EUM yüksek hızlı trenleri çalışmakta olup, yolculuk süresi yaklaşık 1:30 ve fiyatı 19 700 krw'dir.
• Busan (Bujeon) - Mokpo: Bu güzergahta sadece Mugunghwa trenleri çalışmaktadır ve yolculuk süresi yaklaşık 6:40 ve fiyatı 24 500 krw'dir.

SRT

Super Rapid Train (SRT olarak kısaltılır), Kore'nin başlıca güzergâhlarında Seul'e/ Seul'den sadece yüksek hızlı trenler işleten özel bir taşıyıcıdır.

Seul'deki devlete ait Korail taşıyıcısının aksine, şehir merkezindeki ana Seul İstasyonu'nda durmaz, bunun yerine şehrin güneydoğu eteklerindeki Suseo İst asyonu'nda durur. SRT trenleri aşağıdaki güzergahlarda çalışmaktadır:

• Suseo (Seul) - Cheonan - Daejeon - Daegu - Ulsan - Busan
• Suseo (Seul) - Cheonan - Iksan - Gwangju - Mokpo

Seul'den Busan'a giden güzergahta günde 40'a kadar tren bulunurken, Mokpo'ya günde 20 tren vardır.

Biletler ve fiyatlar

Korail'de olduğu gibi, biletler etk.srail. kr adresinden çevrimiçi olarak ve istasyonlardaki bilet gişelerinden veya otomatlardan satın alınabilir. Online ve yerinde satın alımlarda fiyat aynıdır.

Seul'deki daha uzak istasyonlar Korail'e göre daha düşük bilet fiyatlarını telafi ediyor:

• Seul Suseo - Busan: 52 300 krw
• Seul Suseo - Mokpo: 46 100 krw

Uzun mesafe otobüsleri

Neredeyse her yere otobüsle gidebilirsiniz. Otobüsler büyük şehirlere 15 dakikada, küçük kasaba ve köylere ise bir saatte ulaşmaktadır.

Uzun mesafe otobüsleri çok konforludur ve Avrupa ya da Amerikan otobüslerinden farklı olarak sıradaki koltuk sayısı bir eksiktir (2+1 düzeni), bu da çok daha fazla alan yaratır.

Ekspres trenlerin de çalıştığı güzergahlarda otobüsler fiyat konusunda rekabet etmektedir. Ancak, özellikle sahil boyunca uzanan turistik bölgelerde ve aynı zamanda dağlarda, otobüsler mümkün olan tek ulaşım şeklidir.

Güney Kore'de uzun mesafe otobüsleri iki türe ayrılmaktadır: ExpressBus ve InterCityBus. Büyük şehirlerde her zaman, örneğin Seul rehberimizde veya Busan rehberimizde açıkladığımız birkaç otobüs istasyonu vardır.

InterCity otobüsleri bazı güzergahlarda ExpressBuses ile rekabet halindedir, bu nedenle aşağıdaki iki web sitesinde zaman çizelgelerini ve fiyatları karşılaştırmaya her zaman değer.

Expressbus

Ekspres otobüsler Kore'nin en büyük şehirleri (özellikle Seul'den) arasındaki ana güzergahlarda çalışır ve genellikle trenlerle rekabet eder. Çoğunlukla otoyollarda çalışırlar ve çok az durakları vardır.

Biletler kalkıştan önce otobüs terminalinden veya kobus.co.kr web sitesinden satın alınabilir. Birkaç şirket farklı güzergahlarda çalışsa da, farklı web sitelerini veya kioskları ziyaret etmek zorunda değilsiniz. Her şey tek bir bilet gişesine veya tek bir kobus.co.kr web sitesine entegre edilmiştir.

Ana güzergahlarda önceden bilet satın almak gerekli değildir. Çok sayıda bağlantı vardır ve hepsini dolu bulmak neredeyse imkansızdır.

Fiyatlar her zaman güzergâh başına belirlenir ve tüm şirketler için aynıdır. Sadece Ekonomi, Mükemmel ve Premium olarak ayrılan otobüslerin kalitesine göre derecelendirilirler. Ancak pratikte farklar küçüktür ve Ekonomi otobüsleri konfor açısından zaten mükemmeldir ve örneğin Avrupa veya Amerika uzun mesafe bağlantılarından çok uzaktır.

Fiyat örnekleri (en ucuz Ekonomi sınıfı) ve yolculuk süreleri:

• Seul - Busan: 4 saat, fiyat 25 400 krw
• Seul - Mokpo: 4 saat, fiyat 23 100 krw
• Seul - Sokcho: 2:20, fiyat 16 400 krw
• Seul - Pohang: 3:40, fiyat 22 100 krw

InterCityBus

InterCity'nin benzer şekilde konforlu uzun mesafe otobüsleri daha küçük şehirlere seferler düzenlemektedir, ancak yine de banliyö taşımacılığı seviyesinin üzerinde durmakta ve ekspres otobüsler gibi daha uzun güzergahlarda uzmanlaşmaktadırlar. Gerçek hayatta, yolcu bir InterCity ile bir Ekspres otobüs arasında pek bir fark göremeyecektir.

Biletler kalkıştan önce otobüs terminalinden veya intercitybuse.tmoney.co.kr adresinden online olarak satın alınabilir. Birkaç şirket farklı güzergâhları işletiyor olsa da, farklı web sitelerini veya kioskları ziyaret etmek zorunda değilsiniz. Her şey tek bir bilet gişesine veya tek bir intercitybuse.tmoney.co.kr web sitesine entegre edilmiştir.

InterCity otobüsleri genellikle çok sıktır.

Fiyat ve yolculuk sürelerine örnekler:

• Seul - Sokcho: 2:20, fiyat 20 600 krw
• Seul - Donghae: 2:50, fiyat 25 600 krw
• Busan - Wando: 3:40, fiyat 36 900 krw
• Busan - Mokpo: 3:40, fiyat 34 600 krw
• Busan - Gangneung: 5:00, fiyat 39 900 krw

Ekspres otobüslerin aksine, InterCity otobüsleri sadece Seul'den değil, tüm büyük Kore şehirlerinden ülke genelinde her zaman çalışır.

InterCity otobüsleri dünyanın her yerinden, dünyanın her yerine sefer yapmaktadır.

Kore şehirleri iyi gelişmiş bir toplu taşıma sistemine sahiptir. Seul, Busan, Daejeon, Daegu, Gwangju ve Incheon olmak üzere 6 şehirde metro bulunmaktadır. Yüzlerce ve binlerce otobüs hattı şehir içi ve banliyö ulaşımının geri kalanını karşılamaktadır.

Tramvay hizmetleri Kore'nin hiçbir şehrinde çalışmamaktadır.

• Seul'deki ulaşım hakkında detaylı bilgiler
• Busan'da ulaşım detayları

Taşıma kartları

Birden fazla şehre gidip geleceğinizi ve toplu taşıma araçlarını daha yoğun kullanmayı planladığınızı önceden biliyorsanız, havaalanında kesinlikle bir T-Money (Seul) veya Cashbee (Busan ve ülkenin güneyi) ulaşım kartı satın almanızı öneririz.

Ayrıca, T-Money veya Cashbee'den farklı olarak mobil uygulama aracılığıyla çevrimiçi olarak doldurulabilen Wowpass kartını ulaşım için de kullanabilirsiniz.

Wowpass

Wowpass çok fonksiyonlu kart, üzerine kredi yüklediğiniz ve daha sonra Kore'deki tüm mağaza ve hizmetlerde ödeme yapabileceğiniz yeniden yüklenebilir bir ödeme kartıdır.

Birçok hizmet Korece kredi kartı kabul ederken yabancı kredi kartı kabul etmediği için bu çok rahatlatıcı olabilir.

Buna ek olarak, Wowpass kartınıza T-Money taşıma kredisi de yükleyebilir ve artık aşağıdaki T-Money / Cashbee kartını ayrıca satın almanıza gerek kalmaz.

Kartınızı yeniden yüklediğinizde, iki bakiye yüklersiniz - düzenli ödemeler için ve ülke çapında ulaşım için ödeme yapmak üzere T-Money.

Standart kartın maliyeti 5 000 krw ve Kore'ye seyahat etmeden önce wowpass.io/purchase adresinden online olarak sipariş edilebilir.

Daha sonra kartı istediğiniz yerden alabilirsiniz - tüm uluslararası havaalanları veya limanlar.

Kartınıza çoğu metro istasyonunda veya tren istasyonunda bulunan Wowpass kiosklarından veya daha uygun bir şekilde mobil uygulama (Google Play / App Store).

T-Money / Cashbee

Her iki kart da birbiriyle uyumludur ve tüm Kore ulaşım sistemlerinde çalışır.

Öncelikle, boş bir T-Money kartı (veya turistik versiyonu Korea Tour Card) veya Cashbee satın almanız gerekir. 4 000 krw.

Daha sonra ülke genelindeki herhangi bir bilet makinesinde veya en küçük köyler dahil her yerde bulunabilen herhangi bir 7-Eleven veya emart24 satış noktasında kartınıza seçtiğiniz miktarda yükleme yaparsınız.

Günde en az 4 toplu taşıma yolculuğu yapmayı düşünüyorsanız, günde yaklaşık 6.000 ila 7.000 krw harcamayı bekleyin.

Daha sonra kartı metro turnikelerinde (her zaman istasyona girerken ve çıkarken) ve ülke genelindeki tüm otobüslerde ödeme yapmak için kullanıyorsunuz. Şehir içi ve banliyö hizmetlerinde, her zaman ön kapıdan binersiniz ve kartınızı sürücünün yanındaki validatöre "dokundurursunuz". İndiğinizde kartınızı arka kapının yanındaki validatöre okutmayı unutmayın. Ücretinizi doğru hesaplamanın tek yolu budur.

Feribotlar

Kıyı ve dış adaları anakaraya ve birbirlerine bağlayan feribot ve tekne ağı Kore'de çok geniştir.

Tek tek denizcilik şirketlerinin ve limanların genellikle kendi web siteleri yoktur, bu nedenle zaman çizelgelerini önceden öğrenmek oldukça zor bir disiplindir. Bununla birlikte, gerçek şu ki, feribot biletlerinin önceden satın alınmasına asla gerek yoktur, yolculuktan önce yerinde satın almak her zaman yeterlidir.

Fiyatlar sübvanse edilir ve bu nedenle düşüktür. Genel olarak ve çok kabaca, 1 saatlik bir feribot yolculuğu yaklaşık 5 500 krw'a denk gelmektedir.

En büyük limanlar Mokpo, Incheon, Donghae, Pohang, Wando'dur. Ancak haritaya bakıldığında tüm yarımada boyunca yüzlerce tekne rotası olduğu açıktır.