Meksika Şehri - ulaşım

Teotihuacán

Yabancı şehirlerde toplu taşıma kullanmayı seviyorum. Yerel kültürü biraz daha yakından tanıyorsunuz ve tabii ki paradan da tasarruf ediyorsunuz.

Ancak CDMX'teki toplu taşıma sistemi bir seyahat planlarken zaten biraz karmaşık görünüyordu, bu yüzden her zaman Uber'in burada ne kadar güvenilir olduğunu araştırdım.

Ve sonuçta, Uber'i gerçekten de zamanın sadece %80'inde kullandık.

Meksiko'da konuma göre otel bulun

Hızlı cevap.

Meksiko'da nasıl dolaşılır Ne sıklıkta kullandık
Uber 80 %
Şehirde yapılan uzun yolculukların çoğu için
Yaya olarak 15 %
Roma Norte, Condese, Polanco ve şehir merkezinde ideal
Metro 5 %
Son derece ucuz, ancak çoğunlukla rotamızın dışında
Metrobús sadece deneme amaçlı kullandık
biraz kafa karıştırıcı bir sistem, ancak çok sık çalışıyor
Teleferikler bir kez bile binmeyi başaramadık.
turi̇stler i̇çi̇n prati̇k bi̇r şey olmaktan çok, kenar mahallelerden gelen yerli̇ler i̇çi̇n
Taksi Asla
Uber'e karşı fiyatlar her zaman yüksek

💡 Mexico City'ye ilk kez gidiyorsanız, muhtemelen Uber, yürüyüş ve ara sıra metro ile idare edeceksiniz.

Seyahatinizden önce diğer 2 makalemi de tavsiye ederim:

Uber - güvenilir, emniyetli ve uygun fiyatlı

Mexico City'de dolaşmak için tek bir yol önermek zorunda kalsaydım, bu Uber olurdu.

Günde birkaç kez, gece ve gündüz kullandık ve tek bir sorunla bile karşılaşmadık.

Uygulama üzerinden ödeme yapmak her zaman işe yaradı, nakitle uğraşmak veya fiyat üzerinde pazarlık yapmak zorunda kalmadık ve önceden bir yolculuk rezervasyonu yapmak sorunsuz bir şekilde çalıştı.

Uber'i kullanmak için cep telefonu sinyalinizin olması gerekir.

Tüm seyahatlerim için Airalo'nun eSIM'ini kullanıyorum.

Meksika eSIM'i edinin ve çevrimiçi kalın

7/24 araç kullanılabilirliği

Bu, Uber'in CDMX'teki en büyük avantajı.

Arabalar günün veya gecenin herhangi bir saatinde her yerde mevcuttur.

En uzun beklediğimiz süre, şoförden onay almak + arabanın gelmesi için yaklaşık 10 dakikaydı.

Ayrıca Uber ile Mexico City'nin 50 km dışından Teotihuacan'a sabah 4:30'da seyahat ettik - bunun yerine önceden rezervasyon yaptırdım ve bu da sorunsuz geçti.

CDMX'te Uber ne kadar güvenli?

Herhangi bir güvenlik sorunuyla karşılaşmadık.

Sürücüler bizi her zaman herhangi bir güçlük veya ek ücret olmadan gitmek istediğimiz yere götürdüler.

Bazen arabalar daha eski oluyor ve bazen arka koltuklarda emniyet kemeri bulunmuyor.

Meksiko'da Uber fiyatları

Uber beklediğimden biraz daha pahalıydı, ancak yine de 5 günlük konaklamamızı mahvedecek bir şey değildi.

Bunlar Mayıs 2026'da CDMX'te ödediğimiz fiyatlar (sadece bazı güzergahlardan örnekler veriyorum):

  • Tarihi Merkez -> Teotihuacán Piramitleri (55 km): 490 mxn
  • MEX Havaalanı -> Tarihi Merkez (12 km): 150 mxn
  • Guadalupe Bazilikası -> Bellas Artes Sarayı (8 km): 140 mxn
  • Tarihi Merkez -> Roma Norte (4,5 km): 100 mxn
  • Frida Kahlo Müzesi -> Soumaya Müzesi (13 km): 220 mxn

Meksiko merkezinde bir otel rezervasyonu yapın

Uber ne kadar hızlı?

Bu oldukça büyük bir dezavantajdır: Mexico City'de ulaşım genellikle oldukça zordur.

Trafik sıkışıklığı, trafik ışıkları ve çok sayıda araba günün sırasıdır, bu nedenle haritada kısa görünen bir yolculuk gerçekte beklediğinizden 3 kat daha uzun sürebilir.

Sadece sabah 8:30'a kadar sorunsuz yolculuklarımız oldu.

Eğer paralel bir metroya sahip bir güzergahta seyahat edecekseniz, ben olsam metroyu kullanırdım. Eğer asıl endişeniz zaman ise.

Rahatlığı, güvenliği ve temizliği tercih ediyorsanız, Uber'i kullanın.

Uber havaalanı seyahatlerinde işe yarar mı?

Evet.

Uber'i hem MEX hem de NLU havalimanlarına kullanabilirsiniz. Havaalanına giderken ve dönerken işe yarıyor.

Diğer araç paylaşım uygulamaları

Aşağıdaki diğer uygulamalar Mexico City'de çalışır:

  • Cabify - daha pahalı daha iyi arabalar, zayıf kullanılabilirlik
  • DiDi - Uber'e benzer prensip, genellikle daha ucuz, ancak daha eski araçlar ve kullanılabilirlik daha kötü
  • InDrive - sürmek istediğiniz fiyatı teklif ediyorsunuz, kullanılabilirlik iyi ama Uber'den daha kötü

Taksi

Mexico City'de normal taksiler sorunsuz çalışsa da (ve belki de Uber araçlarından daha fazla sayıda olsa da), kaldığımız süre boyunca onları bir kez bile kullanmadık.

Nedeni basitti. Fiyatı Uber ile karşılaştırdığımda, taksi yaklaşık 2-4 kat daha pahalıydı.

Telefonunuzda zaten Uber varsa, normal bir taksi kullanmak için pek bir neden göremiyorum.

Mexico City'de sadece resmi pembe ve beyaz taksiler olsa da, taksimetre kullanmak kesinlikle nadirdir.

Ve bu bir engel.

Bir Uber için ödeyeceğiniz tutarı ancak mükemmel bir İspanyolca ile ve Mexico City'yi çok iyi bildiğiniz izlenimini verebilirseniz karşılayabilirsiniz.

Yaya olarak

Şaşırtıcı bir şekilde şehri sık sık yürüyerek dolaştık.

Zamanımızın çoğunu Roma Norte, Condesa, Polanco ve yürümenin en hızlı ulaşım şekli olduğu tarihi merkezde geçirdik.

Özellikle Roma Norte ve Condesa, Mexico City'den beklenenden çok daha kompakt bir yapıya sahiptir.

Sürekli trafikte ilerlemek yerine, restoranlar, kafeler ve bireysel turistik yerler arasında kendi başımıza hareket ettik.

  • 👉 Mexico City'de Güvenlik makalesinde, nerede yürümenin uygun olduğu ve nerede olmadığı hakkında daha fazla bilgi veriyorum.

Metro

Mexico City, Latin Amerika'daki en büyük metro sistemlerinden birine sahiptir ve birçok rehber kitapta şehirdeki ana ulaşım şekli olarak gösterilmektedir.

Bunu bizzat yaşadığım için daha temkinli olurdum.

Metro yerel halk için harikadır, ancak ortalama bir turist metroyu beklediğinden daha az kullanır.

Ana turistik bölgeler her zaman en uygun rotalar üzerinde değildir.

Yine de metro, örneğin tarihi merkeze veya daha uzun mesafelere seyahat ederken kullanışlıdır.

Avantajı ise fiyatının son derece düşük olması (yolculuk başına sadece 5 peso).

  • 👉 Meksika metrosunda nasıl ödeme yapılır? Ne kadar güvenli? Hatların haritasını nerede bulabilirim? Daha fazlasını CDMX'teki Metro yazımda okuyabilirsiniz

Metrobüs, otobüs ve troleybüsler

Mexico City'de toplu taşıma sadece metrodan ibaret değildir.

En önemli otobüs ağı, araçların girmesinin yasak olduğu belirlenmiş koridorlarda çalışan kırmızı ekspres otobüslerden oluşan Metrobús sistemidir.

Otobüsler trafik sıkışıklığında arabalar kadar sık durmasalar da, çok sık kullanılan trafik ışıkları nedeniyle yine de önemli ölçüde yavaşlamaktadırlar.

Bununla birlikte, RTP, Trolebús, mor üçgen otobüsleri veya minibüs taşıyıcılarının diğer otobüsleri (troleybüsler) de CDMX'te çalışmaktadır.

Hat numaraları ve rotamı nasıl bulabilirim?

Her bir durak, hat numarası ve kalkış saati Google Haritalar'da işaretlenmiş olsa bile, gerçek çoğu zaman farklıdır.

Aslında otobüslerde hiç hat numarası gösterilmez (sadece otobüsün kayıt numarası, plaka gibi).

Esas olarak varış durakları ve otobüsün seyahat ettiği caddeler tarafından yönlendirilirsiniz.

Yine de Google Maps Transit, neyin nereye gittiğini öğrenmenin en azından biraz güvenilir tek yolu.

Otobüsü nerede kullandık?

Bizim için tek anlamlı otobüs seçenekleri bu güzergahlardı:

  • Passeo Reforma boyunca metrobüsler (Chapultepec'ten tarihi merkezin kuzeybatı kenarına, aynı zamanda daha kuzeyde Guadalupe Bazilikası'na doğru)
  • MEX havalimanına özel havalimanı otobüsü
  • Teotihuacán piramitlerinden merkeze giden banliyö otobüsü

Otobüsler için ödeme nasıl yapılır?

Farklı nakliye şirketleri farklı ödeme şekillerini kabul etmektedir.

  • Metrobús - modern büyük kırmızı otobüsler
    • sabit ücret 1 sürüş başına 6 mxn
    • ✅ evet - kendi temassız kartınız (sadece istasyon platformuna binerken veya girerken okuyucuya takın)
    • ✅ evet - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı
    • ❌ hayır - nakit
  • Banliyö otobüsleri - çoğunlukla büyük eski otobüsler, bazen klimalı, bazen klimasız
    • örneğin Teotihuacán piramitlerinden
    • mesafeye göre ücretler, piramitlerden yaklaşık 85 mxn ödersiniz
    • ➖ bazen - kendi temassız kartınız (örneğin, CDMX'ten Teotihuacán'a seyahat ederken bilet gişesinde kartla ödeme yapabilirsiniz, ancak sürücüde sadece nakit ödeme yapabilirsiniz)
    • ❌ hayır - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı
    • ✅ evet - nakit (otobüs şoförüne ödenecek)
  • Trolebús - modern mavi troleybüsler
    • sabit ücret 1 sürüş başına 4 mxn
    • ✅ evet - kendi temassız kartınız (sadece biniş sırasında okuyucuya takın)
    • ✅ evet - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı
    • ❌ hayır - nakit
  • RTP - modern yeşil otobüsler
    • rota türüne bağlı olarak çoğunlukla 4 mxn veya 8 mxn
    • ❌ hayır - kendi temassız kartınız
    • ✅ evet - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı
    • ✅ evet - nakit (otobüsün içindeki kondüktöre ödenecek)
  • Mor üçgen - eski mor ve beyaz otobüsler
    • en sık 8 mxn
    • ❌ hayır - kendi temassız kartınız
    • ✅ evet - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı
    • ✅ evet - nakit (otobüsün içindeki kondüktöre ödenir)
  • Minibüsler - genellikle Google Haritalar'da bile görünmeyen güzergahlardaki çok eski otobüsler
    • ❌ hayır - kendi temassız kartınız
    • ❌ hayır - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı
    • ✅ evet - nakit (otobüsün içindeki kondüktöre ödenecek)

MI ulaşım kartı nereden alınır?

Yalnızca kendi temassız kartınızla ödeme yapmanın mümkün olmadığı çok sayıda otobüs veya troleybüste seyahat etmek istiyorsanız satın almaya değer.

MI kartının maliyeti 15 mxn'dir ve üzerine kademeli olarak tahsil edilecek herhangi bir miktar yüklemeniz gerekir.

  • bazı Metrobüs istasyonlarındaki makinelerde.
  • tüm metro istasyonlarındaki otomatlarda veya bilet gişelerinde
  • Google Play / App Store 'daki mobil uygulama App CDMX aracılığıyla (bu durumda plastik kart için 15 peso ücret ödemenize gerek yoktur)

Cablebús - asma gondollar

Mexico City'deki en ilginç ulaşım araçlarından biri Cablebús teleferikleridir.

Dünyadaki benzer sistemlerin çoğunun aksine, turistik bir cazibe merkezi olarak değil, şehrin ulaşımının düzenli bir parçası olarak oluşturuldular.

Hatlar çoğunlukla eskiden seyahatin çok zor olduğu şehrin dış mahallelerine uzanıyor.

Ziyaretimiz sırasında Teleferikleri denemeyi başaramadık, ancak daha fazla zamanınız varsa, şehrin sıra dışı manzaralarını sunan ilginç bir gezi olabilir.

Cablebús için nasıl ödeme yapılır?

Tüm teleferik güzergâhlarında tek bir ücret vardır: 7 mxn.

Aşağıdaki şekillerde ödeme yapabilirsiniz:

  • ✅ evet - kendi temassız kartınız (sadece biniş sırasında okuyucuya takın)
  • ✅ evet - Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) ulaşım kartı (sadece biniş sırasında okuyucuya takın)
  • ✅ evet - nakit (binişten önce bilet gişesinde ödeme)

Turistik teleferik güzergahları

CDMX'te fazladan yarım günüm varsa, hangi hattı kullanmalıyım ve neden?

Teleferikler Mexico City'nin güzel ve her şeyden önce sıra dışı manzaralarını sunarken, yoksul sınıfların yerel yaşamı hakkında çok daha fazla bilgi sahibi olacaksınız.

Cablebús Línea 3 (Chapultepec)

Bu, hemen hemen her turiste tavsiye edebileceğim bir hat.

Nedeni basit:

  • ✅ Bosque de Chapultepec'in (en büyük park) içinden geçiyor
  • ✅ kısmen turistik ve kültürel kullanım düşünülerek inşa edilmiştir
  • ✅ turistik bölgeler arasında en erişilebilir olanıdır
  • ✅ şehrin uzak kenar mahallelerine seyahat etmek zorunda değilsiniz
  • ✅ daha güvenli alanlara yönlendirir
  • ❌ sadece park ve yeşillik manzaraları, ancak şehrin çok ilginç manzaraları değil

Dahası, yerel halkın yabancı ziyaretçilere sıklıkla tavsiye ettiği tek hattır.

Cablebús Línea 2 (Iztapalapa)

Eğer turistik yerler yerine "gerçek" Mexico City ile ilgileniyorsanız.

Hat, Iztapalapa'nın geniş yerleşim alanlarından geçiyor ve şehirdeki günlük yaşamın çok ilginç bir görüntüsünü sunuyor.

Manzaralar etkileyicidir, bu hat özellikle teleferikten güzel bir şekilde görülebilen renkli Iztapalapa evleri nedeniyle popülerdir.

  • ✅ En ilginç manzaralar
  • Merkezden en uzakta (gerçekçi olarak 60 dakika gidiş + 40 dakika teleferik + 60 dakika dönüş)
  • ❌ Iztapalapa şehrin nispeten tehlikeli bölgelerinden biridir - sık sık hırsızlık olayları yaşanır ve mahalle uyuşturucu kartelleri tarafından yönetilir

Cablebús Línea 1 (Indios Verdes)

Çoğu "alışılmışın dışında".

Mexico City'nin gerçek büyüklüğü ve yoğunluğu hakkında bir fikir edinmek istiyorsanız, bu büyüleyici.

  • ✅ En yerel atmosfer
  • ✅ birçok tepede yoğun olarak inşa edilmiş banliyölerin ilginç manzaraları
  • En uzun ve çoğu zaman oraya gidip tekrar geri döndüğünüz (toplam teleferik yolculuğu 1 saatten fazla olabilir)
  • en az turistik yer, daha çok yerel atmosferle ilgili

CDMX'te taşıma için son tavsiyem

Şehre tekrar gelsem yine aynı şekilde yapardım.

  • Mahalleler arası Uber
  • Roma Norte, Condesa, Polanco ve tarihi merkez çevresinde yürüyüş
  • Sadece belirli güzergahlarda metro (örneğin Roma Norte ile tarihi merkezin güney kısmı arasında veya Norte otobüs terminaline)
  • Tamamlayıcı olarak Metrobús (özellikle Passeo Reforma'dan sonra)
  • İlginç bir gezi olarak Cablebús
  • Genel olarak taksiler ve otobüsler (Metrobüs hariç)

Meksiko'da konuma göre otel bulun

Çoğu turist için Mexico City'de dolaşmanın en kolay, en hızlı ve en uygun yolunun bu olduğunu düşünüyorum.

Bu makale, bağlantıya tıklamanız halinde editör ekibimizin komisyon kazanabileceği bağlı kuruluş bağlantıları içerebilir. Reklam Politikası sayfamıza bakınız.

Sorusu olan var mı?

Makale hakkında herhangi bir sorunuz veya yorumunuz varsa...

0 yorumlar

Cestee'de oturum açın

... dünya çapında seyahat topluluğu

Facebook ile devam edin

Henüz seyahat hesabınız yok mu? Kaydolun