Bangkok - ulaşım
Bangkok çok büyük bir şehir ve mesafeler haritada göründüğünden daha uzun. Bizim için en uygun seçeneğin metro, tekne ve taksiyi bir arada kullanmak olduğunu gördük.
Çoğu uzun yolculuk metro veya taksi / Grab / Bolt ile yapılabilir; nehir kıyısındaki turistik yerlere giderken genellikle tekneye binip yolculuğu taksiyle tamamlamak daha mantıklıdır.
Otobüsü sadece birkaç kez denedim ve o da sadece nasıl çalıştığını görmek içindi. Aslında otobüsleri kullandığım için değil.
Önerilerim:
- Modern şehir merkezine mi gidiyorsunuz, yoksa uzak bir mahalleye mi? Önce metroyu deneyin. Trafikte sıkışmaz.
- Büyük Saray'a, Wat Arun'a mı yoksa nehir kıyısına mı gidiyorsunuz? Nehir teknelerini bir deneyin. Ucuzdur ve yolculuk kesinlikle buna değer.
- Valiziniz mi var, bir grupla mı seyahat ediyorsunuz ya da istasyondan uzakta mı yaşıyorsunuz? Taksimetreli taksiye binin; fiyatı Grab ve Bolt ile karşılaştırın.
- Şehri farklı bir şekilde keşfetmek mi istiyorsunuz? Kanal teknesini deneyin. Tuk-tuk'u tek bir kısa yolculuk için saklayın.
- Zamanınız var ve mümkün olduğunca az para harcamak mı istiyorsunuz? Otobüslerden de en iyi şekilde yararlanın – rotanızı önceden ViaBus'ta kontrol edin.
Aşağıda, fiyatlar, bilet satın alma, tekne işletmecileri arasındaki farklar ve sık yapılan hatalar dahil olmak üzere tüm ulaşım araçları hakkında daha ayrıntılı bilgi veriyorum.
Şehre uçakla mı geliyorsunuz yoksa Tayland’daki başka bir yere mi seyahat ediyorsunuz? Diğer makalelerimi okuyun:
- Suvarnabhumi Havalimanı'ndan ulaşım
- Don Mueang Havalimanı'ndan ulaşım
- diğer şehirlerden Bangkok'a nasıl gidilir.
Tatilinizi takside geçirmemek için nerede kalmalısınız? İlk ziyaretinizde, BTS veya MRT istasyonuna yakın bir otel seçmenizi öneririm. Sık sık tekneyle seyahat etmek istiyorsanız, Saphan Taksin istasyonu ve Sathorn iskelesi çevresi ideal bir konumdadır. Belirli semtler ve deneyimlerimiz hakkında bilgi almak için “Bangkok’ta nerede kalınır?” başlıklı makalemize göz atabilirsiniz .
Metro ve nehir yakınındaki otelleri karşılaştırın
Bangkok Metrosu
Metro hatları, Bangkok toplu taşıma sisteminin ana arterleridir. Bununla birlikte, Bangkok metrosu nispeten yeni olduğu, hâlâ genişleme aşamasında olduğu ve henüz pek çok önemli noktaya hizmet vermediği için, tek başına yeterli olması pek olası değildir. Ayrıca, metro ağı (oldukça mantıklı bir şekilde) esas olarak ana turistik güzergâhlardan ziyade yerli halkın ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Üstelik, Bangkok Metrosu dört farklı şirket tarafından işletilmektedir ve bu şirketler birbirlerinin biletlerini kabul etmemektedir; bu nedenle, hat değiştirdiğiniz her seferinde yeni bir bilet almanız gerekecektir.
Metro ile seyahat etme konusunda kapsamlı bilgileri sizin için ayrı bir bölümde derledik:
Bangkok’ta taksiler: ücretler, taksimetreler ve Grab / Bolt / Uber uygulamaları
İstasyonundan otelinize gitmek, bir grup olarak seyahat etmek veya gece geç saatlerde geri dönmek için taksi genellikle en iyi seçenektir.
Sokaklarda çeşitli renklerde geleneksel taksiler göreceksiniz; renk, ücreti belirlemez. “Taxi Meter” (Taksi Taksimetresi) işaretini arayın ve taksiye binmeden önce sürücünün taksimetreyi çalıştırdığından emin olun.
Taksi ücreti ne kadardır?
Standart bir yolcu taksisinin ilk kilometre için başlangıç ücreti 35 THB, daha büyük araçlar için ise 40 THB’dir. Sonraki mesafeler, kat edilen mesafeye bağlı olarak daha pahalıdır:
- 1 ila 10 km arası: kilometre başına 6,50 THB
- 10 ila 20 km: kilometre başına 7 THB
- 20 ila 40 km: kilometre başına 8 THB
- 40 km'den fazla: ücret, bölgeye göre daha da artar
6 km/saate kadar olan hızlarda, dakika başına 3 THB ek ücret alınır. Dolayısıyla, trafikte bekleme süresi hariç, taksimetreye göre 5 km'lik bir yolculuk yaklaşık 61 THB'ye mal olur; gerçek fiyat bundan önemli ölçüde daha yüksek olabilir. Ücretli yollarda, güzergaha bağlı olarak değişen tutarda ek bir geçiş ücreti ödenir.
Suvarnabhumi ve Don Mueang havalimanlarındaki resmi taksi duraklarından taksiye binildiğinde50 THB tutarında havalimanı ek ücreti alınır. Şehirden havalimanına seyahat ederken bu ücret otomatik olarak eklenmez. Taksi duraklarındaki fiyatları ve prosedürü BKK ve DMK rehberlerinde ayrıntılı olarak anlatıyorum.
Genel olarak, Bangkok'un geniş şehir merkezi sınırları içindeki bir taksi yolculuğu için nadiren 250 baht'tan fazla ödeme yaparsınız. Yolculukların büyük çoğunluğu100 thb ile 150 thb aralığındadır.
Taksiler gerçekten taksimetre kullanıyor mu?
Genellikle sokakta durdurduğunuz taksilerden adil bir ücret ödeme olasılığınız daha yüksektir.
Önemli turistik yerlerin önünde, Khao San Yolu'nda veya otellerin önünde park etmiş taksilerde ise şoför sabit bir fiyat teklif edebilir. Bu durum genellikle turistler için dezavantajlıdır.
Taksiye binmeden önce "sayaç lütfen" deyin.
Şoför reddederse, teşekkür edin ve başka bir taksiye binin ya da araç çağırma uygulamasını kullanın. Her taksinin taksimetre kullanacağını varsaymayın; özellikle kalabalık bölgelerde, bir sokak daha yürümek faydalı olabilir. Ayrıca, bir dükkâna uğramayı gerektiren “ucuz yolculuk” tekliflerinden de kaçının.
Ancak deneyimlerime göre, özellikle turistik yerlerin çevresinde taksimetreyi açmaya istekli bir taksi şoförü bulmak genellikle oldukça zordur.
Geceleri Sukhumvit veya Silom semtlerinde, taksimetresi çalışan bir taksiye bir kez bile binmeyi başaramadım.
Böyle durumlarda, bekleme süresi uzasa bile her zaman Grab veya Bolt’u tercih ederim.
Siz taksiyi nasıl durdurur ve şoföre gideceğiniz yeri nasıl anlatırsınız?
Taksinin güvenli bir şekilde durabileceği bir yerden geçen taksiye el sallayın. Genellikle bol miktarda taksi görürsünüz, ancak şiddetli yağmurda, yoğun saatlerde ve geceleri bir taksi bulmak daha uzun sürebilir.
Taksiye binmeden önce, şoföre harita üzerindeki iğneyi ve mümkünse Tayca yazılmış otelin adını gösterin. Genellikle sadece İngilizce adres yeterli olmaz.
Uzun yolculuklarda, ücretli otoyolu kullanıp geçiş ücretini ödemek mi, yoksa otoyoldan kaçınmak mı istediğinize karar verin.
Kartla ödeme yapabilir miyim? Grab mı, Bolt mu daha iyi?
Sokakta taksi çağırırsanız, yanınızda nakit bulundurduğunuzdan emin olun ve küçük banknotları elinizin altında tutun.
Kartla ödeme yapmak veya ücreti önceden görmek istiyorsanız, rezervasyon yapmadan önce Grab ve Bolt uygulamalarını kullanarak mevcut araç türlerini, nihai ücreti ve ödeme yöntemlerini karşılaştırın. Teklifler ve ek ücretler, konuma ve saate göre değişiklik gösterir.
Grab ve Bolt, taksimetreli taksilerden daha pahalı olabilir, ancak turistik yerlerdeki sabit fiyatlı teklifler sayesinde bu uygulamalar daha ucuza mal olabilir.
Ayrıca yağmurlu havalarda, valizle seyahat ederken veya sabahın erken saatlerinde araç çağırma saatini kendiniz belirlemek istediğinizde de oldukça kullanışlıdırlar. Grab, kartla ödeme kabul ettiğini belirtmektedir; Bolt’ta ise sipariş verirken seçtiğiniz ödeme yönteminin desteklenip desteklenmediğini kontrol edin. Gece saatlerinde ve önceden rezerve edilen yolculuklarda her zaman toplam fiyatı kontrol edin.
Taksiler güvenli mi? Bahşiş verilir mi?
Resmi taksiler yaygın bir ulaşım aracıdır. Güvenli olması açısından, yola çıkmadan önce aracın tabelasını ve bindiğinizde taksimetrenin çalışıp çalışmadığını kontrol edin; uygulamada ise plaka numarasını ve sürücünün adını karşılaştırın.
Bahşiş verilmesi beklenmez. Hizmetten memnun kaldıysanız, tutarı en yakın 10 THB'ye yuvarlayabilirsiniz; ancak tutar taksimetredeki rakamdan yüksekse, bunun bir geçiş ücreti olup olmadığını sürücüye sorun.
Bangkok’ta Grab veya Bolt kullanmak mantıklı mı?
Evet, her iki uygulamayı da telefonunuza yüklemeniz iyi bir fikirdir. Ancak her yolculukta, bu uygulamaların fiyatlarını ve tahmini varış sürelerini, sokakta taksi çağırma seçeneğiyle karşılaştırmanızı öneririm.
Taksimetreli taksiler genellikle daha ucuzdur; ancak kartla ödeme yapmak, şoföre varış noktanızı hemen göstermek veya ücret konusunda pazarlık yapmaktan kaçınmak istiyorsanız uygulamalar daha kullanışlıdır.
Hangi yolculuk türünü seçeceğinize dikkat edin:
- GrabTaxi, standart bir taksiyi çağırır. Taksimetrede gösterilen ücreti artı bir rezervasyon ücreti ödersiniz; yolculuk öncesinde görüntülenen tutar tahmini bir rakamdır. JustGrab, taksi veya özel araç gönderebilir, ancak ücret önceden belirlenir. GrabCar da özel araçlarla aynı şekilde çalışır
- Bolt, “Taksi”dahil olmak üzere çeşitli araç kategorileri sunar. Bu kategori için, rezervasyon öncesinde gösterilen fiyatı tahmini bir tutar olarak değerlendirin: trafik veya rota değişikliği durumunda nihai tutar daha yüksek olabilir. Onaylamadan önce, aracın gelmesinin gerçekte ne kadar süreceğini de kontrol edin.
Kartla ödeme yapabilir miyim?
Evet, Grab ile. Bolt da kartla ödemeyi destekler, ancak kullanılabilir ödeme yöntemleri yolculuğa göre değişiklik gösterebilir.
Rezervasyon yapmadan önce kartınızı seçin ve araca bindiğinizde kayıt numarasını kontrol edin. Ücretin uygulama üzerinden ödenmesini ayarladıysanız, sürücüye nakit olarak tekrar ödeme yapmayın.
Otoyol geçiş ücretleri ayrı olarak tahsil edilebilir; Tayland'daki Bolt, bu ücretlerin sürücüye ayrı olarak ödenmesi gerektiğini belirtmektedir. Bu nedenle yanınızda biraz bozuk para bulundurmanızda fayda vardır.
Tavsiyem: Standart bir yolculuk için önce taksimetreli bir taksiyi deneyin. Şoförler size aşırı yüksek bir sabit fiyat teklif ediyorsa, kartla ödeme yapmanız gerekiyorsa veya sabahın erken saatlerinde seyahat ediyorsanız, Grab veya Bolt uygulamasını açın. Birkaç kişi ve bagajla seyahat ediyorsanız, rezervasyon yapmadan önce araç boyutunu kontrol edin.
Ancak, kartla ödeme yapmak benim için daha kolay olduğu için genellikle yine de mobil uygulamaları kullanıyorum.
Bolt mu, Grab mı daha ucuz?
Deneyimlerime göre, Bolt çoğu durumda daha ucuz çıkıyor, ancak araç bulma konusunda biraz daha zorlanıyor.
Özellikle akşam saatlerinde, bir araç gelmesi için yaklaşık 15–20 dakika beklemek zorunda kaldık.
Ancak, Grab’ı da her zaman kontrol ediyorum, çünkü birkaç kez daha ucuz olduğu ya da sürücünün yolculuğu çok daha çabuk onayladığı oldu.
Bangkok’taki tuk-tuklar ve motosiklet taksiler
Tuk-tuk, genellikle "tuk-tuk" olarak yazılır; üstü kapalı, iki yolcu için arka koltuğu olan motorlu üç tekerlekli bir araçtır. Tuk-tuklar Bangkok'ta son derece yaygındır ve sadece turistler tarafından değil, yerli halk tarafından da kullanılır.
Tuk-tuk'a binmeye değer mi?
Bana göre bu, günlük ulaşım için rahat bir araç olmaktan ziyade, tek seferlik kısa bir yolculukta en iyi şekilde tadını çıkarabileceğiniz bir deneyimdir. Klimasız bir ortamda sıcağa ve trafiğe maruz kalırken şehri yakından görebilirsiniz.
Tuk-tuklarda taksimetre yoktur. Binmeden önce, aracın toplam ücreti, güzergâh ve olası duraklar konusunda anlaşın. Turistik yerlerin yakınında, klimalı taksilerden daha pahalı olabilirler; ancak yerli halk da bu araçları kullanır.
Şüphe uyandıracak kadar ucuz bir teklif, genellikle bir dükkâna uğramakla bağlantılıdır; Bangkok’ta güvenlik ve dolandırıcılıkla ilgili makalede daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Yaklaşık 15 dakikalık bir yolculuk için tuk-tuk'un normal fiyatı turistler için 200 THB'dir ve ben nadiren daha iyi bir fiyat için pazarlık yapmayı başardım.
Bu nedenle, fiyat konusunda pazarlık yapmanız gerekeceğini ve büyük olasılıkla çok daha konforlu bir taksiyle yolculuk yapmaktan yine de daha pahalı olacağını göz önünde bulundurarak, sadece deneyim amacıyla bir kez tuk-tukla seyahat etmenizi öneririz.
Peki ya motosiklet taksiler?
Motosiklet taksileri genellikle turuncu yelek giyen sürücülerinden tanıyabilirsiniz. İstasyondan arabaların sıkışıp kaldığı dar sokaklara kadar olan kısa yolculuklar için kullanışlıdırlar ve genellikle sadece bir yolcu taşırlar.
Binmeden önce ücreti kararlaştırın ve kask takılmasında ısrar edin. Bagajınız varsa, küçük çocuklarınız varsa ya da sadece yoğun trafikte seyahat etmek istemiyorsanız, araba tercih edin.
Chao Phraya Nehri’ndeki tekneler: Kim işletmektedir?
Bangkok su üzerine kurulmuş bir şehir olduğundan, tekne ulaşımı toplu taşıma sisteminin doğal bir parçasıdır. Su ulaşımının çoğu, Bangkok’un tarihi kesiminden kıvrılarak geçen Chao Phraya Nehri üzerinde gerçekleşir; ancak düzenli tekne seferleri birkaç yan kanalda da yapılmaktadır.
Aynı nehirde, genellikle aynı iskeledeçeşitli şirketler, güzergâhlar ve tekne türleri bulunur. Bayrağın rengi, hizmeti belirtir; evrensel bir bilet anlamına gelmez.
| Göreceğiniz şeyler | Kim ve ne olduğu | Ne zaman tercih etmelisiniz |
|---|---|---|
| Turuncu, sarı, sarı-yeşil veya kırmızı bayrak | Chao Phraya Ekspres Tekne: farklı sayıda durağı olan düzenli nehir seferleri. | Nehir boyunca ucuz ulaşım. |
| Mavi bayrak | Chao Phraya Turist Teknesi: Kendi bileti ve günlük geçiş kartı olan bir turistik hizmet. | Turistik yerler, kolay biniş ve manzaralar. |
| Thai Smile Boat elektrikli tekne | Eskiden MINE Smart Ferry olarak bilinen ayrı bir işletmeci; kendi City, Urban ve Metro güzergahlarını işletmektedir. | Belirli durakları ve kalkış saatleri uygun olduğunda. |
| Nehri geçen kısa feribot yolculuğu | Çeşitli yerel işletmeciler. | Sadece karşı kıyıya. |
| Otel veya alışveriş servisi teknesi | Belirli bir otele veya şehir merkezine hizmet. | Yalnızca o belirli varış noktasına gidiyorsanız. |
Benim tercihim:
- nehir boyunca bir veya iki sefer için, varış noktanıza gerçekten uğrayan ucuz bir tekne
- tam gün gezinti için, mavi turistik tekne ve günlük bileti
- nehir kıyıları arasında seyahat etmek için kısa mesafeli bir feribot.
Google Haritalar üzerinden feribot bağlantılarını araştırıyorum. Her zaman tamamen güvenilir sonuçlar vermese de, en azından düzenli toplu taşıma feribot hizmetlerinin iskelelerini bulmama yardımcı oluyor.
Nehir manzaralı bir otel seçin
Doğru feribota nasıl binerim?
Öncelikle, iskelenin yerini ve gidiş yönünü (kuzeye / güneye) öğrenin.
Ardından, kullandığınız ulaşım şirketinin ve seçtiğiniz güzergâhın gerçekten orada durup durmadığını kontrol edin.
Sathorn gibi büyük iskelelerde genellikle ayrı kuyruklar ve bilet gişeleri bulunur. Personele varış iskelenizin adını gösterin; teknenin bir fotoğrafı veya haritadaki rengi tek başına yeterli değildir.
Belirli bir sefer için biletinizi ilgili bilet gişesinden satın alın veya gemide kondüktörün talimatlarını izleyin.
Yanınızda biraz bozuk para bulundurmanız en iyisidir; kartla ödeme henüz kabul edilmemektedir.
Araçtan inene kadar kağıt biletinizi saklayın. Her zaman iskelede bulunan güncel sefer tablosuyla bayrağı ve durakları karşılaştırarak kontrol edin: seferler, internetteki eski makaleler ve haritalarda belirtilenden daha sık değişmektedir.
Chao Phraya Ekspres Teknesi
Bunlar, hem yerli halkı hem de ziyaretçileri taşıyan klasik toplu taşıma tekneleridir. En geleneksel ve en otantik oldukları için bu tekneler benim favorilerimdir.
Çoğu güzergâhta ücret tüm yolculuk için geçerlidir, bu nedenle bir durak mı yoksa birkaç durak mı seyahat ettiğinizin bir önemi yoktur; bunun istisnası, Pak Kret’e giden sarı-yeşil hattın daha uzun olan bölümüdür.
Hizmet veren üç tekne güzergâhı vardır; bunlardan sadece biri tüm gün ve hafta sonları çalışır; diğer ikisi ise hafta içi yoğun saatlerde ek hizmet sağlamak amacıyla kullanılır.
Güzergâhlar, teknenin kıç tarafındaki bayrakların renkleriyle ayırt edilir. Her güzergâhın bayrak renkleri, o güzergâhın durduğu iskelede her zaman gösterilir.
- Turuncu bayrak: 18 thb. Güzergâh: Nonthaburi – Wat Rajsingkorn, çok sayıda duraklı. Güncel sefer programına göre, bu hat hafta içi çoğunlukla sabah ve öğleden sonra çalışmaktadır; tüm gün ve hafta sonları çalıştığına dair güncel olmayan bilgilere dayanarak seyahat planınızı yapmayınız.
- Sarı bayrak: 23 THB. Güzergâh: Nonthaburi – Sathorn. Günün belirli saatlerinde ve hafta sonları turuncu hattın yerine de hizmet verir, ancak duraklar ve sefer aralıkları değişiklik gösterebilir.
- Sarı-yeşil bayrak: Pak Kret, Nonthaburi ve Sathorn arasındaki güzergaha bağlı olarak16 / 23 / 35 THB. Özellikle uzun yolculuklar ve hafta içi yoğun saatler için uygundur.
- Kırmızı bayrak: 32 thb. Nonthaburi ile Sathorn arasında, çoğunlukla hafta içi günler için hizmet veren, daha hızlı ve klimalı bir servistir.
Pratik ipucu: Eski Şehir’e seyahat etmek için, o anda seferde olan ve varış noktanıza uğrayan bir tekne bulun; planlarınızı turuncu bayrağa göre yapmayın.
Bazı güzergâhlar gündüzleri veya hafta sonları hiç hizmet vermez ve doğru yöne giden bir tekne bile her iskelede durmayabilir. Ayrıntılı sefer saatleri, duraklar ve güzergâh haritaları için Chao Phraya Express Boat web sitesini kontrol edin ve teknelerin konumunu takip etmek için ViaBus uygulamasını kullanın.
Nehir kıyısı boyunca tekne taksiden daha hızlı olabilir, ancak iskelede ve tekneye binerken inenlere yer açın. Yoğun saatlerde ayakta durmanız gerekebilir. İlk ziyaretinizde, haritadaki kabaca tahminlere güvenmek yerine, bolca zaman ayırarak yola çıkmanızı öneririm.
Thai Smile Boat: elektrikli tekneler, eski adıyla MINE Smart Ferry
Bu tekne, Chao Phraya Express Boat ile nehri ve bazı iskeleleri paylaşır, ancak biletleri ayrı olarak satılır.
Tek yön yolculuk ücreti şu anda yaklaşık 30 THB'dir; bazı iskelelerde gişeden bilet alabilirsiniz, bazılarında ise tekneye bindiğinizde bilet almanız gerekir. Bu operatörün ağı için Thai Go Günlük Bilet de mevcuttur, ancak bu bilet Bangkok'taki tüm teknelerde geçerli değildir.
Üç güzergâhın isimleri kafa karıştırıcı olabilir: Metro Hattı, şehir metrosu değil, bir nehir teknesidir. Thai Smile Boat haritasında bu güzergâhı belirtmek için kullanılan mavi renk, teknenin mavi bayraklı bir turist teknesi olduğu anlamına gelmez.
- City Line, turistler için kullanışlı olan merkezi bölüme hizmet verir ve her gün çalışır; hafta içi yaklaşık yarım saatte bir, hafta sonları ise genellikle daha sık sefer yapar.
- Urban Hattı, daha uzak olan kuzey bölümü ile Sathorn’u birbirine bağlar; seferler, hafta sonları da dahil olmak üzere sabah ve öğleden sonra yoğunlaşır.
- Yayınlanan sefer programına göre,Metro Hattı hafta içi sabahları ve öğleden sonraları çalışır; tipik bir gezi turu için kalkış saatlerini kontrol etmeden bu hatta güvenmeyin.
Thai Smile Boat adı altında durakları ve sefer saatlerini arayın (eski kaynaklarda MINE Smart Ferry olarak geçmektedir). Seyahate çıkmadan önce, bu güzergahlardaki hizmetlerde değişiklikler olduğu için işletmecinin en güncel bilgilerini kontrol edin.
Mavi bayrak: Chao Phraya Turist Teknesi
Blue Boat, nehir boyunca yapılacak ilk gezi için en iyi seçenektir. Sathorn ile Phra Arthit arasında sefer yapan tekne, ICONSIAM, Ratchawong (Çin Mahallesi), Wat Arun ve Tha Chang (Büyük Saray) gibi turistik duraklara uğrar; bazı akşam seferleri ise Asiatique'e kadar devam eder.
Genellikle yaklaşık 30 dakikada bir kalkar; lütfen seçtiğiniz yön için güncel son kalkış saatini kontrol edin.
Tek yön bilet ücreti yaklaşık 40 THB, tüm gün geçerli bilet ise yaklaşık 150 THB'dir. Bu biletleri GetYourGuide web sitesi üzerinden de satın alabilirsiniz.
Birkaç ayrı yolculuk yapacaksanız, günlük bilet satın almak mantıklı olabilir. Bu bilet yalnızca bu mavi turistik güzergâhta geçerlidir.
Binişten önce bilet gişesinde tek yön bilet mi yoksa günlük bilet mi almanız gerektiğini sorun; güncel duraklar ve sefer saatleri Chao Phraya Tourist Boat tarafından yayınlanmaktadır.
Mavi tekne için tüm gün geçerli bilet satın alın
Feribotlar
Bangkok'un birçok yerinde, Chao Phraya Nehri üzerinde bir kıyıdan diğerine kısa feribot seferleri düzenlenmektedir. Bunların büyük çoğunluğunda tek yön bilet ücreti 5 thb'dir ve ödeme genellikle binişten önce iskelede yapılır, ancak bazen gemideki mürettebata da ödenebilir.
Bu feribotlar genellikle sabah 06.00'dan akşam 21.00'e kadar, bazıları ise akşam 23.00'e kadar yaklaşık 5 ila 15 dakikalık aralıklarla sefer yapmaktadır.
Büyük ve lüks alışveriş merkezi Iconsiam'ın yanı sıra nehir kenarındaki birçok otel de kendi ücretsiz feribotlarını işletmektedir; aşağıdaki feribot haritasının tamamına bakınız.
Uzun kuyruklu tekne turu
Nehirde ayrıca uzun pruvalı, çok sayıda küçük ve hızlı tekne de bir o kadar yoğun bir şekilde dolaşmaktadır. Günün her saatinde her yerde bu tekneleri görebilirsiniz. Bunlar, 2 ila 4 kişi için saat başına yaklaşık 1.500 thb ile 2.000 thb arasında bir ücret karşılığında sizi nehir gezisine çıkaracak turistik tekneleridir.
Bu tekne turları, ana iskelelerden veya şehir merkezindeki turizm acentelerinin stantlarından ayarlanabilir.
Rehberli kanal turlarını karşılaştırın
Akşam yemeği dahil tekne turları ayrı bir kategori oluşturur. Bunlar, sadece bir iskeleden diğerine yapılan bir yolculuktan ibaret değil, tam anlamıyla bir gezidir; kalkış iskelesi, saat, menü ve yorumlara göre seçim yapın.
Bunları sadece şehirde basit bir akşam gezisi için rezerve etmeyin. Akşam planlarınızın bir parçası olarak bir tekne turu eklemek istiyorsanız, örneğin Asiatique'ten kalkan ve yüksek puan alan iki saatlik tekne turuna bir göz atın; teknede yerinizi seçerken, açık güverte mi yoksa kapalı güverte mi rezerve ettiğinizi kontrol edin.
Chao Phraya Nehri'ndeki akşam gezintilerini görüntüleyin
Nehir kenarındaki otellerden en çok beğendiklerim
Metro ile tekne yolculuğunu birleştirmek istiyorsanız, Centre Point Plus Hotel Silom, BTS Saphan Taksin istasyonuna ve Sathorn iskelesine yürüme mesafesindedir.
Metroya uzun bir yürüyüş yapmak istemiyorsanız, BTS Surasak istasyonuna doğrudan bağlı olanEastin Grand Hotel Sathorn da pratik bir seçenektir.
Chao Phraya Nehri'ne doğrudan bakan bir manzara istiyorsanız, biz Royal Orchid Sheraton'da konakladık.
Mahalleler hakkında daha ayrıntılı bir karşılaştırma ve diğer konaklamalarımızdan edindiğimiz deneyimleri“Bangkok’ta nerede kalınır?” başlıklımakalede bulabilirsiniz.
Bangkok kanallarındaki tekneler
Chao Phraya Nehri’ndeki nehir tekneleri kuzeyden güneye doğru sefer yapar. Aşağıdaki kanallar farklı rotalar sunar ve standart nehir biletine dahil değildir.
Khlong Saen Saep: Golden Mountain’dan Pratunam üzerinden doğuya doğru
Hızlı ve çok ucuz bir tekne servisi, Wat Saket / Altın Dağ çevresi ile Panfa Leelard iskelelerini, Siam’ın kuzey ucundaki Pratunam’a ve oradan da Phetchaburi ile Bang Kapi çevresindeki doğu semtlerine bağlar. Güzergâhın bir kısmı, komşu Khlong Maha Nak boyunca uzanır.
Pratunam’da, Altın Dağ Hattı ile NIDA Hattı arasında aktarma yaparsınız. Daha uzağa seyahat ediyorsanız, ödeme yaparken bilet gişesindeki görevliye varış iskelenizi belirtin: Biletiniz, aktarma dahil tüm yolculuk için geçerli olabilir, bu nedenle biletinizi sakladığınızdan emin olun.
Ücretler mesafeye göre belirlenir; son ayarlamalara göre, ücretler yaklaşık 15 ila 25 thb arasında değişmektedir. Kondüktör, ücretleri trende tahsil eder; bu nedenle lütfen nakit paranızı hazır bulundurun.
Hafta içi seferler genellikle sabahın erken saatlerinden akşama kadar sürer; hafta sonları ise seferler daha erken biter ve tekneler daha seyrek çalışır. Son kalkışın tam saati, kalkış iskelesine ve seyahat yönüne göre değişir.
Hızlı bir biniş sürecine, alçak tekne korkuluklarına ve ara sıra kanaldan sıçrayan suya hazırlıklı olun. Bebek arabası veya ağır bir valizle seyahat ediyorsanız ya da hareket kabiliyetiniz kısıtlıysa, taksiye binmenizi veya metroya binmenizi tavsiye ederim. Ancak, bu rota, sunduğu deneyim ve trafiğin yoğun olduğu caddelerde seyahat ederken sağladığı hız nedeniyle kesinlikle denemeye değer.
Khlong Phadung Krung Kasem: Hua Lamphong’dan ücretsiz elektrikli tekne
Tekne, Hua Lamphong ’dan hareket ederek tapınakların önünden geçip Thewarat Pazarı’na kadar gider. Oradan Thewes iskelesine yürüyebilir ve Chao Phraya Nehri boyunca yolunuza devam edebilirsiniz.
Ekim 2026'daki son ziyaretimiz sırasında bu tekne turunu bizzat deneyimledik – üstelik ücretsiz di.
Servis,sabah 06.00 ile 09.00 arasında ve öğleden sonra 16.00 ile 19.00 arasında çalışır; hafta içi yaklaşık 20 dakikada bir, hafta sonları ise daha seyrek sıklıkta sefer yapılır.
Ancak sefer saatleri değiştiği için, bu servisin tam zamanında kalkacağına güvenmezdim; yola çıkmadan önce iskelede kontrol ederdim.
Bu elektrikli servisi, Bang Lamphu’ya giden daha yeni ve daha küçük elektrikli su taksileriyle karıştırmayın; bunların rezervasyon prosedürleri ve ücretleri farklı olabilir.
Google Haritalar'ı kullanarak bu hizmetleri araştırdım ve oldukça güvenilir bir şekilde çalıştı.
Şehir otobüsleri
Otobüsler, Bangkok'ta en ucuz ulaşım aracıdır, ancak ne yazık ki en karmaşık olanıdır da. Kısmen her bir güzergâhın birkaç farklı ulaşım işletmecisi tarafından işletilmesi nedeniyle, otobüs haritaları, ayrıntılı sefer tarifeleri ve elbette standartlaştırılmış ücretler bulunmamaktadır.
Bangkok’taki otobüsler iki temel kategoriye ayrılır:
- Klimalı (A/C) – modern, daha konforlu ve daha pahalı
- Klimasız – eski, pencereleri tamamen açılabilen ve çok ucuz
Otobüsle seyahat etmek taksiyle seyahat etmekten çok daha yavaş olmasa da, konfor açısından önemli ölçüde daha az rahattır. Klimasız otobüslerde sert koltuklar bulunurken, klimalı otobüsler genellikle aşırı kalabalıktır.
Hangi güzergâhı seçeceğinizi nasıl anlarsınız?
Tüm otobüslerde güzergâh numarası ve varış noktası açıkça belirtilmiştir. Ancak, özellikle eski ve klimasız otobüslerde tabelalar genellikle sadece Tayca yazılmıştır. Harita bulunmadığı ve Google Haritalar’daki bilgiler her zaman güncel olmadığı için, hangi güzergâhı seçmeniz gerektiğini bulmak bile oldukça zor olabilir.
Duraklar her zaman orada duran güzergâhların adı ve numaralarıyla işaretlenmiştir. Çoğunda, güzergâhların yakın çevrede nereye devam ettiğini gösteren sembolik bir şema da bulunur; bu da çok yararlı bir rehberdir. Bazı büyük duraklarda ise elektronik ekranlarda bir sonraki otobüsün tam varış saati de gösterilir.
Otobüsle seyahat etmek için en kullanışlı araç Viabus mobil uygulamasıdır (Google Play / App Store); ancak elbette bunu kullanmak için mobil veri bağlantısına ihtiyacınız olacaktır.
Uygulama, tüm durakları (otobüs, tekne ve metro için) gösterir.
Konumunuza göre en yakın durağa dokunduğunuzda, o durakta duran güzergâhların bir listesi görünür. Ardından, güzergâh numarasına tıklamanız yeterlidir; güzergâhın tamamı harita üzerinde gösterilir. Dahası, tüm otobüslerin o anki konumu da görüntülenir; böylece bir sonraki otobüsün gelmesinin yaklaşık olarak ne kadar süreceğini kolayca kontrol edebilirsiniz.
Biletler ne kadar ve nereden satın alabilirsiniz?
Biletler her zaman otobüsün içindeki kondüktörden satın alınır. Otobüse binin ve kondüktörün size gelmesini bekleyin. Eski, klimasız otobüslerde, nereye seyahat ederseniz edin ücret sabittir. Fiyatlar şirketten şirkete değişir, ancak genellikle 8 thb ile 12 thb arasında bir ücret ödersiniz .
Daha modern, klimalı otobüslerde ise ücret genellikle inilen durak sayısına göre hesaplanır. Yine, kondüktörü bekleyin ve nereye gittiğinizi söyleyin. Ücretler 15 THB ile 25 THB arasında değişir.
Günlük biletler veya süreye dayalı biletler yoktur ve biletler yalnızca kondüktörden satın alınabilir.
Otobüsler ne sıklıkla kalkıyor?
Servisler, güzergaha ve trafik koşullarına bağlı olarak 5 ila 20 dakika aralıklarla çalışır. Aceleniz varsa otobüsle seyahat etmek kesinlikle en iyi seçenek değildir. Çoğu sefer sabah 5.30 civarında başlar ve akşam 10.00 ile 11.00 arasında sona erer; ancak birkaç güzergâhta otobüsler bütün gece boyunca çalışır.
Banliyö trenleri
Bangkok'ta dolaşırken normal bir trene bile bindim.
Chiang Mai'den gelen uzun mesafeli gece treniyle Krung Thep Aphiwat ana istasyonuna vardığımda, şehir merkezine doğru yoluma devam etmek istedim.
Mavi MRT hattı ana istasyonda durmasına rağmen, şehir merkezine ulaşmak için oldukça dolambaçlı bir yol izliyor.
Modern istasyondan hemen yanındaki “Bang Sue Junction” istasyonuna yürümek yeterlidir; buradan eski, klimasız banliyö trenleri eski merkez istasyon olan Hua Lamphong’a doğru devam eder.
Buradan Çin Mahallesi veya Talat Noi gibi yerlere kolayca yürüyerek ulaşabilirsiniz.
Bu tren için biletinizi mutlaka istasyondaki bilet gişesinden almalısınız; ödeme sadece nakit olarak yapılabilir.
Ücretler sembolik olup 2 thb ile 5 thb arasında değişmektedir.
Genellikle Google Haritalar'ı kullanarak bağlantıları kolayca ve güvenilir bir şekilde bulabiliyordum.
En sık sorulan pratik sorular
Havaalanından şehir merkezine gitmenin en iyi yolu nedir?
Bu, Suvarnabhumi (BKK) mi yoksa Don Mueang (DMK) havalimanına mı geldiğinize, ne kadar bagajınız olduğuna ve nerede konaklayacağınıza bağlıdır.
Her iki havalimanında da farklı tren bağlantıları ve farklı otobüs durakları bulunmaktadır.
Aşağıdaki makalelerde tüm seçenekleri ayrı ayrı karşılaştırıyorum:
Bangkok'ta ulaşım hizmetleri bütün gece çalışıyor mu?
Taksiler ve önceden rezerve edilmiş araçlar gece de hizmet vermektedir. Metro, gece yarısına kadar çalışmaktadır.
Bazı otobüs hatları bütün gece çalışır, ancak bunlar çoğunlukla yerli halk için tasarlanmıştır ve bir turist olarak bu hatları kullanarak yolunuzu bulmanız pek olası değildir.
Büyük Saray, Wat Pho ve Wat Arun’a nasıl gidilir?
Büyük Saray’a ulaşmak için tekneyle Tha Chang İskelesi’ne gidebilirsiniz; Wat Pho’ya ulaşmak için Sanam Chai MRT istasyonu da uygun bir seçenektir.
Mavi renkli bir turist teknesi sizi doğrudan Wat Arun’a götürür; ya da Tha Tien’ e gidip kısa bir feribot yolculuğu yapabilirsiniz. Daha ucuz bir nehir servisi seçmeden önce, mutlaka duraklarını kontrol edin.
Khao San, Çin Mahallesi ve Chatuchak'a nasıl gidilir?
Khao San’a gitmek için taksiye binin veya Phra Arthit ’e giden bir tekneye binin ve geri kalan yolu yürüyün.
Chinatown’a gitmek için en iyisi MRT ile Wat Mangkon ’a gitmek ya da tekneyle Ratchawong’a gitmektir.
Chatuchak Pazarı'na gitmek için BTS ile Mo Chit 'e veya MRT ile Chatuchak Park / Kamphaeng Phet'e gidin. Metro haritamız size en uygun istasyonu gösterecektir.
Metro, otobüs ve tüm feribotlarda geçerli tek bir bilet var mı?
Hayır. Farklı ulaşım sistemleri ve işletmecilerin farklı ücretleri vardır.
Tek seferlik biletler veya günlük geçiş kartları, yalnızca belirli bir ağ içindeki seçili güzergahlarda geçerlidir. Bilet satın almadan önce, biletin hangi feribot veya güzergahlarda geçerli olduğunu mutlaka sorun.
Google Haritalar burada çalışıyor mu?
Oldukça iyi çalışıyor, ancak bu hizmete yüzde 100 güvenemezsiniz.
Metro ile ve bir dereceye kadar tekne ile seyahat planlamak için kullanışlıdır. Birçok otobüs güzergâhı Google Haritalar'da gösterilmiyor.
Bangkok'ta yanınızda nakit bulundurmak faydalı mı?
Evet, sokakta durduran taksiler, feribotlar, kanal tekneleri ve bazı otobüsler için ödeme yaparkenküçük banknotlar en güvenli seçenektir.
Şu anda, mavi MRT metro hattında, havalimanına giden ve havalimanından gelen tren hattında ve Grab ile Bolt uygulamaları üzerinden yalnızca kartla veya uygulama aracılığıyla ödeme yapabilirsiniz.
💬 Feribot güzergâhlarında herhangi bir değişiklik oldu mu, ya da daha iyi bir bağlantı buldunuz mu? Deneyimlerinizi makalenin altındaki yorumlarda paylaşın – böylece diğer gezginlere yardımcı olacaksınız.
Sorusu olan var mı?
Makale hakkında herhangi bir sorunuz veya yorumunuz varsa...