Dünyanın en ucuz First Class sınıfında tek yön bilet fiyatı 849 avro.

Kulağa cazip geliyor, ta ki uçuş süresinin sadece2 saat 45 dakika olduğunu fark edene kadar. Ama zaten Bangkok’tan Hong Kong’a gitmemiz gerekiyordu. Ve pahalı bir uzun mesafe bileti satın almak zorunda kalmadan, Airbus A380’de Emirates Birinci Sınıf’ı deneyimleyebileceğiniz güzergâh da budur.

Seyahatin her türlü biçimiyle ilgileniyorum.

Daha önce Lufthansa’nın Allegris First Class’ı, Etihad’ın normal bir Ekonomi Sınıfı uçuşu, Air Arabia ile yapılan uzun mesafeli bir düşük maliyetli uçuş ve hatta Grönland çevresinde bir tekne gezisi hakkında yazılar yazmıştım. Emirates First Class da bizzat deneyimlemek istediğim bir başka deneyimdi.

First Class deneyiminin tadını çıkarmak için sadece birkaç saatiniz olduğunda bu nasıl bir his? Peki, bu paraya değer miydi?

• Güzergâh: Bangkok BKK – Hong Kong HKG, EK384 sefer sayılı uçuş
• Uçak: Airbus A380
• Koltuklar: 1A ve 2A
• Fiyat: Kişi başı tek yön bilet için 849 avro
• Uçuş süresi:2 saat 45 dakika

Neden First Class biletleri aldık?

Bu uçuş, sadece uçağa binmek için yapılan kısa bir seyahat değildi. Bangkok'tan Hong Kong'a seyahat ediyorduk, yani bileti her halükarda alacaktık.

Aynı güzergâhta bagajlı standart ekonomi sınıfı koltuk için kişi başı 123 avro öderdik. Dolayısıyla, First Class için ödediğimiz tutarla aradaki fark yaklaşık 725 avro ediyor. Bu, üç saatten biraz az bir süre için hâlâ çok para. Uçulan mil başına maliyet açısından bakıldığında, bu seçenek kesinlikle cazip görünmüyor.

Gidiş-dönüş bilet fiyatı genellikle 1228 avro ile 1433 avro arasındadır; bu nedenle iki uçuş deneyimi yaşamak istiyorsanız, bu seçeneği de göz önünde bulundurun.

Güncel fiyatları kontrol edin – emirates.com

Dahası, her birimiz uzun süredir mil biriktirdiğim Aegean Miles+Bonus programı kapsamında 1.574 bonus mil kazandık. Bu hoş bir bonus, ancak bu bile biletin mali açıdan karlı bir satın alma olmasını sağlamıyor.

Düşük fiyat, uçuş mesafesinin kısa olmasından kaynaklanıyor. Emirates, Dubai’den Bangkok’a uçuyor ve aynı uçakla Hong Kong’a devam ediyor. Ancak her iki uçuş için de ayrı ayrı bilet satın alabilirsiniz.

Sadece birkaç saatlik bir uçuş için ödeme yapacaksınız, ancak bu süre boyunca A380’de First Class kabini ve hizmetinin keyfini çıkaracaksınız. Bir havacılık meraklısı ve her türlü seyahatle ilgili makaleler yazan biri olarak, bunu denemem gerekiyordu.

Bangkok’ta dinlendirici bir sabah ve Emirates bekleme salonu

Uçağımız 14:15’te kalkıyor. İlk bakışta uygun bir saat gibi görünüyor, ancak şehirde tam anlamıyla bir gün geçirmek için sabah çok kısa. Bu yüzden Lebua at State Tower otelinde sakin bir sabah geçiriyoruz ve saat 10’dan sonra bir Bolt ile havalimanına doğru yola çıkıyoruz.

• 👉 Lebua at State Tower’daki konaklamamla ilgili yorumum: fiyat-kalite oranı mükemmel
• 👉 Şehir merkezinden BKK Havalimanı’na gitmenin en iyi yolu

Öncelikli check-in'de kuyruk yok. Güvenlik kontrolü (hızlı geçiş yoluyla) ve pasaport kontrolü de aynı derecede hızlı geçiyor ve yaklaşık on dakika içinde uydu terminaline varıyoruz.

Emirates’in burada kendi bekleme salonu var, bu yüzden etrafta çok az insan var ve ortam sessiz ve huzurlu. Ayrıca, aprondan muhteşem bir manzara var.

Sıcak yemek seçenekleri oldukça sınırlı; soğuk büfe ise çok daha iyi. Yemeklerden pek etkilenmedim, ama uçuştan önce burada öğle yemeği yemekten memnuniyet duyarım.

Duşlar da mevcut, ancak bu sefer ihtiyacım yok.

A380 uçağımız Dubai'den hafif bir gecikmeyle geliyor. Ancak biniş işlemi hızlı geçiyor ve Bangkok'tan neredeyse zamanında kalkıyoruz.

Kabine dair ilk izlenim: bolca alan var, ama tam olarak sade denilebilecek bir tasarım değil

1A ve 2A numaralı koltuklarımıza yerleşiyoruz. First Class’ta beş kişiyiz, bu yüzden kabini rahatça inceleyecek vaktim oluyor.

Emirates First Class’ın klasik, eski versiyonunda uçuyoruz.

Koltuk gerçekten çok geniş ve her şey ilk bakışta lüks görünüyor.

Aynı zamanda aynalar, okuma lambaları ve o kadar çok dekoratif detay var ki, benim zevkime göre biraz abartılı. Bu tarzın neden hayranları olduğunu anlıyorum. Ama ben dairemi bu şekilde dekore etmezdim.

Şahsen, daha sade ve ferah olan Etihad First Apartment'ı tercih ettim. Buna karşılık, Lufthansa’nın eski First Class kabini bana bir sınıf daha aşağıda gibi geldi. Ve yeni Allegris First ise, bana göre bu Emirates kabininden bir sınıf yukarıda.

Elbette bu sadece benim kişisel değerlendirmemdir; herkesin aynı fikirde olması gereken bir sıralama değildir.

Koltuğun hangi özelliklerinden gerçekten yararlanacaksınız?

• Gizlilik: Kapı kapanıyor, ancak kabin tavana kadar tamamen kapalı değil. Koridordan biri eğilip bakarsa, içeriyi görebilir.
• Saklama alanları: Elinizin altında tutmak istediğiniz tüm küçük eşyalar için bile bolca yer vardır.
• Elektrik: Bir adet evrensel priz ve iki adet USB-A bağlantı noktası.
• Klima: Başınızın üzerinde ve koltuğunuzun hemen yanında ayrı birer hava çıkışı bulunmaktadır. Bu özelliği, sıradan bir “altın” detaydan çok daha fazla takdir ediyorum.
• Minibar: Dört küçük şişe su ve iki bardak lezzetli çikolata kaplı badem. Bunlar oldukça çabuk bitiyor.

Bu kadar kısa bir uçuşta her zamanki gibi banyo çantası verilmiyor. Küçük eşyalar, tepsideki çıkarılabilir küçük bir kutuda bulunuyor; diş fırçaları, taraklar ve diğer temel ihtiyaçlar da tuvalette bulunabilir.

Uyku malzemelerine gelince, bize bir yastık ve terlik veriliyor, ancak pijama veya yatak çarşafı yok. Ancak bu, 3 saatlik bir uçuşta beklenen bir durum.

Hoş bir ayrıntı da, eve götürebileceğimiz hasır alışveriş/plaj çantası.

Uçuşun ortasında, koltuğumu bir süreliğine geriye yatırdım.

Uyumuyorum; sadece daha uzun bir uçuşta burada rahatça uyuyup uyuyamayacağımı görmek istiyorum. Bana kalırsa, evet. Hem uzunlamasına hem de enine bolca yer var – gerçekten çok rahat!

Birinci Sınıf kabininde 1–2–1 koltuk düzeni var.

Ortadaki koltuk çiftleri arasında her zaman bir bölme seçeneği bulunur; bunu kullanmak isteyip istemediğinize kendiniz karar verebilirsiniz. Bu sayede, ister çift olarak ister tek başınıza seyahat edin, ortadaki koltukları rahatlıkla kullanabilirsiniz.

Zamanımız yetmediği için deneyimleyemediğimiz hizmet, havyar ve duş

Uçak kalkmadan önce bile kabin müdürü bize bu kısa uçuşu nasıl geçirmek istediğimizi sordu.

Ya tam hizmet alabilirdik ya da dinlenmeyi tercih edip yataklarımızın hazırlanmasını isteyebilirdik. Biz tam hizmeti seçtik.

Eğer esas olarak biraz uyumak isteseydim, muhtemelen üç saatten biraz kısa bir uçuş için First Class bileti almazdım; bunun yerine 4 avroya şişirilebilir bir yastık alıp AirAsia ile uçardım.

Bize bir kadeh karşılama şampanyası ikram edildi; ayrıca yemek ve içecek menüleri de verildi.

Elbette geleneksel Arap kahvesi ve hurma da Emirates’te standart olarak sunuluyor.

Kalkıştan önce, meşhur duşu da bir göz atma fırsatı buldum.

Bunu daha önce Etihad Residence’da deneyimlemiştim; orada kendi banyomuz bile vardı. Ancak Emirates bana daha aydınlık ve biraz daha hoş geliyor. Ama anlaşılır bir şekilde, bu kadar kısa bir uçuşta onu kullanmıyoruz.

Birinci kattan merdivenlere doğru bir göz atmam gerekiyordu. Sırf bu his için bile Airbus A380’i çok seviyorum.

Kabul etmek gerekirse, dışarıdan bakıldığında pek de güzel sayılmaz, ama gerçekten de muazzam bir uçak.

Uçuş sırasında yemek servisi, seyir irtifasına ulaşıldıktan hemen sonra, yani kalkıştan yaklaşık 20 dakika sonra başlıyor.

Havyar ile başlıyoruz. Ben bir uzman değilim ve Emirates, Etihad veya Lufthansa’da yediğim havyarlar arasında kör tadım testinde farkı ayırt edemem. Ama tadını seviyorum. Bunu kesinlikle sadece fotoğraf için yemiyorum.

Kolaylıkla bir porsiyon daha yiyebilirim, ama bu biraz utanç verici olur, o yüzden almayayım.

Ardından tam bir öğün geliyor:

• Başlangıç: Arap mezesi. Harika.
• Ana yemek: Gorgonzola peynirli rigatoni. Güzel, ama İtalyan makarnasının en lezzetlisinin İtalya'da olduğunu düşünüyorum. Mesela Roma'da denediğimiz restoranlardaki gibi.
• Tatlı: Çikolatalı tart, çarkıfelek meyvesi reçeli ile. Bu kombinasyon gerçekten harika.

Bir restoranda benzer bir öğle yemeği için 41 avrodan fazla para harcamaktan mutluluk duyarım. Tabii ki, bu tutarı kafamda hemen uçak bileti fiyatından düşüyorum. Aslında tam anlamıyla bir tasarruf sayılmaz, ama bir anlığına bu satın almayı haklı çıkarmak için işe yarıyor 😀

Duşların ve merdivenlerin bulunduğu alanda, sandviç ve tatlı satan küçük bir bar var.

Bu sefer ana bara uğramıyoruz – ki bu bar, her Emirates Airbus A380 uçağının üst güvertesinde bulunuyor (First ve Business Class yolcuları tarafından ortak kullanılıyor) – ve Tokyo’dan Dubai’ye yapacağımız çok daha uzun dönüş yolculuğu için saklıyoruz.

Uçuşun geri kalanında, Emirates’in geniş uçak içi eğlence seçeneklerini inceledim.

Etrafa bakmaya fırsat bulur bulmaz, çoktan Hong Kong’a inişe geçmiştik bile.

Veda ederken bize bir kutu çikolata ikram edildi.

Buna değer miydi? 849 avro?

Bence evet. Ancak, bu fiyata üç saatten kısa süren bir Birinci Sınıf uçuş için çoğu yolcuya tavsiye etmem.

Sadece Bangkok’tan Hong Kong’a rahat bir uçuş istiyorsanız, Ekonomi Sınıfı ile arasındaki farkı haklı çıkarmak zor.

Emirates’in First Class’ını deneyimlemek ve hizmetinin Business Class’a kıyasla nasıl olduğunu görmek istedim.

Üstelik uçuş, seyahat programımıza mükemmel bir şekilde uyuyordu. Geniş alanın, mahremiyetin, mükemmel yemeklerin ve her şeyden öte, uçağa bindiğim andan son çikolata parçasını yediğim ana kadar keyif aldığım bir deneyimin tadını çıkardım. Bu deneyim için ödenen ekstra ücret kesinlikle buna değdi.

Ancak itiraf etmeliyim ki ben oldukça istisnai bir durumum; çoğu kişi, fiyatın altıda biri karşılığında HK Express veya Thai Airways ile uçmayı tercih edecektir.

Bu seyahatin sonunda, Emirates ile Tokyo’dan Prag’a, Dubai üzerinden iş sınıfında uçtuk. Biletleri mil kullanarak rezerve ettik ve her iki uçuşu da ayrı ayrı incelemelerde anlatacağım. O zaman, uzun uçuşlarda First Class’ın iş sınıfına göre ne gibi avantajlar sunduğunu doğru bir şekilde karşılaştırabileceğim.

Madalyonun diğer yüzünden de bahsetmek adil olur: üç saatten biraz daha kısa bir sürede, Emirates First Class’ın meşhur olduğu her şeyin tadını çıkarmak için vaktiniz olmayacak. Duşu kullanmadık ve ben sadece yatağı denedim. Asıl amacınız uzun bir uçuşun tadını çıkarmak ve gece boyunca rahat bir uyku çekmekse, yolculuğun bu ayağı size bunu sağlayamayacaktır.

Ancak, First Class’ı dünyadaki en düşük fiyata deneyimlemek istiyorsanız ve yolculuğunuz Bangkok’tan Hong Kong’a gidiyorsa, hiç tereddüt etmeyin. Arama yaparken, First Class’ın fiyatını standart bir biletle karşılaştırın ve uçak tipini kontrol edin.

• 👉 EK384 uçuşunu rezerve edin – emirates.com

Kesinlikle pişman değilim.